پلمبنگ ٹیک آف

پلمبنگ ٹیک آف کے لیے ایک پیمائشی حوالہ: نقشوں سے پائپ رنز، فٹنگز، فکسچرز اور اُن سے اخذ ہونے والی اشیاء کی مقدار کیسے نکالی جاتی ہے، نیز ہر عدد کے پیچھے موجود حدود، اکائیاں، علاقائی فٹنگ طریقہ کار اور شائع شدہ کوڈز و معیارات۔

پلمبنگ ٹیک آف نقشوں سے پائپنگ، فکسچرز اور نکاسی کی پیمائش کر کے قابلِ تعمیر مقداریں نکالنے کا عمل ہے۔ یہ تعمیراتی تخصیص (اسپیسیفکیشن) ڈویژن 22 کے تحت آتا ہے۔ ایک پلمبنگ ماڈل دراصل کئی متوازی نیٹ ورکس پر مشتمل ہوتا ہے جنہیں ساتھ ساتھ ٹیک آف کیا جاتا ہے: دباؤ کے تحت پانی کی فراہمی؛ کششِ ثقل کے تحت ڈرین، ویسٹ اور وینٹ؛ اور بعض اوقات اسٹورم اور گیس۔ یہ کام دو مقداری اقسام میں بٹ جاتا ہے۔ پائپ لمبائی سے ماپا جاتا ہے، جبکہ فکسچرز اور اُن سے جُڑی اشیاء گنی جاتی ہیں۔

یہ رہنما کتابچہ بتاتا ہے کہ ہر مقدار کیسے ماپی جاتی ہے: پائپ کی لمبائی کس لائن پر لی جاتی ہے، عمودی حصے (ورٹیکل لیگز) رن کا حصہ کیوں ہوتے ہیں، فٹنگز علاقے کے مطابق تین مختلف طریقوں سے قیمت میں کیسے شامل ہوتی ہیں، نکاسی کی ڈھلان اور کلین آؤٹس کو کیسے سنبھالا جاتا ہے، اور گنے گئے فکسچرز کیسے ٹریپس، کیریئرز اور رف اِن کنکشنز کا تعین کرتے ہیں۔ یہ طریقہ کار اور اکائیوں کا حوالہ ہے، لاگت کا رہنما نہیں، اور علاقائی فرق پورے مواد میں بیان کیے گئے ہیں۔

مرکزی لکیر کے ساتھ ڈیولپڈ لینتھ (مجموعی لمبائی)

پائپ کی پیمائش اس کی ڈیولپڈ لینتھ سے کی جاتی ہے، جو ایک متعین کوڈ اصطلاح ہے۔ انٹرنیشنل پلمبنگ کوڈ باب 2 میں اِسے پائپ اور فٹنگز کی مرکزی لکیر کے ساتھ ماپی گئی پائپ کی لمبائی کے طور پر بیان کرتا ہے، اور یونیفارم پلمبنگ کوڈ نیز نیشنل پلمبنگ کوڈ آف کینیڈا بھی یہی الفاظ استعمال کرتے ہیں۔ یہ لکیر پائپ کے محور کے ساتھ چلتی ہے، کسی سطح کے ساتھ نہیں، اور ہر کہنی (ایلبو)، ٹی اور آفسیٹ سے گزرتے ہوئے پائپ کا پیچھا کرتی ہے؛ سمت بدلتے وقت کبھی کونے سے کونے تک قُطری (ڈائیگنل) نہیں جاتی اور فٹنگ کے لیے کبھی مختصر نہیں ہوتی۔ یہ دیواروں اور فرش کے سوراخوں سے مسلسل گزرتی ہے، چنانچہ رن دیوار کی سطح پر نہیں رکتا۔ پرنسپلز آف میژرمنٹ انٹرنیشنل بھی اس سے متفق ہیں۔

عمودی حصے (ورٹیکل لیگز) سب سے زیادہ نظرانداز ہونے والی مقدار ہیں

ڈیولپڈ لینتھ ہر رائزر کے اوپر چڑھ کر دوبارہ نیچے بھی آتی ہے، چنانچہ عمودی حصے اس مقدار کا حصہ ہیں: سپلائی رائزرز، ڈرین اور ویسٹ اسٹیکس، چھت سے گزرنے والے وینٹ اسٹیکس، اور ہر شاخ سے فکسچر رف اِن تک نیچے آنے والا حصہ۔ فلور پلان پر کھینچی گئی لکیر صرف افقی راستے کو پکڑتی ہے، اسی لیے یہ عمودی حصے پلمبنگ کی واحد سب سے زیادہ نظرانداز ہونے والی مقدار ہیں، جنہیں صرف نقشے کے بجائے رائزر یا آئسومیٹرک ڈایاگرام سے پڑھا جانا چاہیے۔

فٹنگز قیمت میں کیسے شامل ہوتی ہیں

فٹنگز کا حساب رکھنے کے تین باہم خارج طریقے ہیں، اور دو کو ایک ساتھ منتخب کرنا اُنہیں دوہرا گن لیتا ہے۔ چونکہ مرکزی لکیر فٹنگ کے بیچ سے سیدھی گزرتی ہے، اس لیے کوئی فٹنگ کبھی کٹوتی (ڈیڈکشن) نہیں ہوتی۔

امریکی بِڈ پریکٹس ہر فٹنگ، والو اور اسپیشلٹی کو سائز اور قسم کے لحاظ سے ایک پیس کے طور پر گنتی ہے اور پائپ کو الگ سے ماپتی ہے؛ یہ میکینیکل کنٹریکٹرز ایسوسی ایشن آف امریکہ کے لیبر اسٹیمیٹنگ مینوئل میں موجود کمپوننٹ طریقہ ہے۔ ایک تیز رفتار متبادل گننے کے بجائے ڈیولپڈ لینتھ کا ایک فیصد شامل کر دیتا ہے: کاپر ٹیوب اور پلاسٹک پائپنگ کے لیے تقریباً 50 فیصد، اور معیاری تھریڈڈ اسٹیل کے لیے تقریباً 75 فیصد، جو IPC ضمیمہ E میں دی گئی تقسیم کے مطابق ہے۔ برطانیہ اور بین الاقوامی بِلز آف کوانٹیٹیز اس کے برعکس پائپ کو خالص طور پر میٹرز میں ماپتے ہیں۔ پرنسپلز آف میژرمنٹ انٹرنیشنل حد طے کرتے ہیں: 60 ملی میٹر اندرونی قطر یا اس سے کم پائپوں کی فٹنگز شامل سمجھی جاتی ہیں، اور بڑی فٹنگز کو پائپ سے اضافی (ایکسٹرا اوور) ماپا جاتا ہے۔ RICS NRM2 بھی فٹنگز کو شامل سمجھتا ہے جب تک کہ انہیں الگ سے نہ ماپا جائے۔

سسٹم، سائز اور میٹیریل کے لحاظ سے علیحدہ کریں

پائپ کو سسٹم، نومینل سائز اور میٹیریل کے لحاظ سے الگ الگ ماپی گئی لائنوں میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ بنیادی تقسیم سپلائی بمقابلہ ڈرین، ویسٹ اور وینٹ ہے۔ سپلائی کاپر، PEX یا CPVC میں دباؤ والی پائپنگ ہے، جس کا سائز واٹر سپلائی فکسچر یونٹس سے طے ہوتا ہے۔ ڈرین، ویسٹ اور وینٹ PVC، ABS یا کاسٹ آئرن میں کششِ ثقل والی پائپنگ ہے، جس کا سائز ڈرینج فکسچر یونٹس سے طے ہوتا ہے، یہ بڑے بور کی، ڈھلوان دار ہوتی ہے، اور کلین آؤٹس و ٹریپس اٹھاتی ہے۔ وینٹ پائپنگ اپنا الگ سائز والا سسٹم ہے۔

ان نیٹ ورکس کو کبھی یکجا نہیں کیا جاتا، کیونکہ میٹیریل، جوڑنے کا طریقہ، ہینگر اسپیسنگ، ڈھلان اور لیبر یونٹ سب مختلف ہوتے ہیں، اور ہر نومینل سائز کا اپنا ریٹ ہوتا ہے۔ IPC باب 11 کے تحت اسٹورم پائپنگ اور انٹرنیشنل فیول گیس کوڈ یا NFPA 54 کے تحت فیول گیس مزید علیحدہ کیے جانے والے گروپ ہیں۔

نکاسی کی ڈھلان، فال اور کلین آؤٹس

نکاسی کے رنز ڈھلوان دار ہوتے ہیں، چنانچہ مجموعی فال ایک حقیقی عمودی گراوٹ ہے جسے لمبے یا گہرے رنز پر شامل کرنا ضروری ہے، اگرچہ ڈھلان لمبائی کو بمشکل ہی بدلتی ہے۔ IPC سیکشن 704.1 کم از کم ڈھلان طے کرتا ہے: 2.5 انچ اور اس سے چھوٹے پائپ کے لیے فی فٹ ایک چوتھائی انچ، 3 سے 6 انچ پائپ کے لیے فی فٹ آٹھواں حصہ انچ، اور 8 انچ اور اس سے بڑے پائپ کے لیے فی فٹ سولہواں حصہ انچ۔

کلین آؤٹس ایک شمار شدہ نکاسی آئٹم ہیں، پائپ کی لمبائی کا حصہ نہیں۔ IPC سیکشن 708 افقی ڈرینز اور بلڈنگ سیورز پر ڈیولپڈ لینتھ کے 100 فٹ سے زیادہ نہ ہونے والے وقفوں پر ایک کلین آؤٹ کا تقاضا کرتا ہے، نیز 45 ڈگری سے زیادہ ہر تبدیلیِ سمت پر، ہر ویسٹ یا سائل اسٹیک کی بنیاد پر، اور بلڈنگ ڈرین تا بلڈنگ سیور سنگم پر ایک ایک۔ مقامی کوڈز اس وقفے میں ترمیم کر سکتے ہیں: شکاگو پلمبنگ کوڈ اِسے قطر کے لحاظ سے بانٹتا ہے، یعنی 4 انچ اور اس سے چھوٹی ڈرینز کے لیے زیادہ سے زیادہ 50 فٹ، بطورِ ڈیفالٹ 100 فٹ، اور 10 انچ اور اس سے بڑی ڈرینز کے لیے 150 فٹ تک۔ برطانیہ اور یورپ اس کے بجائے EN 12056 کے مطابق ایکسیس اور روڈنگ پوائنٹس استعمال کرتے ہیں۔ زیرِ زمین نکاسی RICS NRM2 کے تحت ٹرینچ کھدائی، بیڈنگ اور سراؤنڈ کو بھی اپنے ساتھ شامل کرتی ہے۔

فکسچرز اور اُن کی گنتی سے کیا اخذ ہوتا ہے

ہر فکسچر ایک گنتی پوائنٹ ہے: ہر ٹوائلٹ، لیویٹری (واش بیسن)، سنک، ٹب، شاور، واٹر ہیٹر اور فلور ڈرین، جبکہ نلکے (فاسٹس) اور ٹرِم الگ سے نہیں گنے جاتے۔ پہلے فکسچر شیڈول پڑھیں، شیڈول کیے گئے ٹیگز جیسے P-1، WC-1 یا L-1 کو نقشے کی علامتوں سے ملائیں، تاکہ دونوں شیٹس پر دکھایا گیا فکسچر صرف ایک بار گنا جائے۔

متعدد کوڈ پر مبنی مقداریں اس گنتی سے اخذ ہوتی ہیں۔ ٹریپس IPC سیکشن 1002.1 کی پیروی کرتے ہیں، جہاں ہر فکسچر کا الگ ٹریپ ہوتا ہے، چنانچہ ٹریپ کی تعداد فکسچر کی تعداد میں سے اُن ٹوائلٹس کو منہا کر کے نکلتی ہے جن میں انٹیگرل (داخلی) ٹریپ ہوتے ہیں، نیز کمبینیشن فکسچرز اور بغیر ٹریپ والے فلور ڈرینز کو۔ رف اِن کنکشنز ہر فکسچر قسم کے لیے گرم اور سرد سپلائی اسٹب آؤٹس، ویسٹ اور وینٹ ہیں، اور IPC باب 9 کے تحت ہر ٹریپ وینٹ کیا جاتا ہے۔ ہر دیوار پر لٹکنے والے ٹوائلٹ، لیویٹری یا یورینل کو ایک پوشیدہ چیئر کیریئر درکار ہوتا ہے۔ والوز اور اسپیشلٹیز ہر ایک کو قسم اور سائز کے لحاظ سے شمار کیا جاتا ہے: پمپس، انٹرسیپٹرز، بیک فلو پریوینٹرز، مکسنگ والوز اور میٹرز۔ IPC سیکشنز 504 اور 607.3 کے تحت ایک واٹر ہیٹر کے ساتھ ایک ریلیف والو اور ڈسچارج، بند نظام پر ایکسپینشن کنٹرول، اور ایک ڈرین پین بھی ہوتا ہے۔

سپورٹس، ٹیسٹنگ اور انسولیشن

ہینگرز اور سپورٹس پائپ کی لمبائی سے اخذ کیے جاتے ہیں۔ IPC ٹیبل 308.5 میٹیریل کے لحاظ سے زیادہ سے زیادہ اسپیسنگ طے کرتا ہے: کاسٹ آئرن افقی طور پر ہر 5 فٹ پر، جہاں 10 فٹ لمبائی والے پائپ نصب ہوں وہاں 10 فٹ تک، اور عمودی طور پر ہر منزل پر؛ کاپر ٹیوب 1.25 انچ اور اس سے چھوٹا ہر 6 فٹ پر، اور 1.5 انچ اور اس سے بڑا ہر 10 فٹ پر؛ CPVC 1 انچ اور اس سے چھوٹا ہر 3 فٹ پر، اور 1.25 انچ اور اس سے بڑا ہر 4 فٹ پر۔ گنتی ڈیولپڈ لینتھ کو اسپیسنگ پر تقسیم کر کے، اوپر کی طرف گول کر کے، نیز رائزرز اور تبدیلیِ سمت پر اضافی شامل کر کے نکلتی ہے۔ میٹرک علاقے BS 5572، EN 12056 یا مینوفیکچرر ٹیبلز کی پیروی کرتے ہیں۔

ٹیسٹنگ، فلشنگ اور ڈِس انفیکشن لازمی کلوز آؤٹ دائرہ کار ہیں، جنہیں IPC سیکشن 312 (پریشر اور ایئر ٹیسٹس) اور AWWA C651 کے ساتھ IPC سیکشن 610 (قابلِ پینے کے نظام کی ڈِس انفیکشن) کے تحت ہر سسٹم کے لحاظ سے شمار کیا جاتا ہے۔ پائپ انسولیشن، جہاں مخصوص ہو، پائپ پر لمبائی کے حساب سے ماپی جاتی ہے۔

علاقائی فرق اور خالص (نیٹ) پیمائش

ہر علاقہ پائپ کو ایک ہی طرح ماپتا ہے، یعنی مرکزی لکیر کے ساتھ ڈیولپڈ لینتھ سے۔ فرق صرف اکائی اور فٹنگ طریقہ کار کا ہے۔ امریکہ اور امپیریل کینیڈین پریکٹس لینیئر فٹ میں رپورٹ کرتی ہے اور فٹنگز کو پیسز کے طور پر گنتی ہے۔ میٹرک پریکٹس میٹرز میں رپورٹ کرتی ہے: برطانیہ RICS NRM2 کے تحت، آسٹریلیا اور نیوزی لینڈ ANZSMM کے تحت، براعظمی یورپ VOB پارٹ C اور DIN 18381 کے تحت، اور بین الاقوامی کام POMI کے تحت۔

خالص پیمائش مقصد کے لحاظ سے بھی مختلف ہوتی ہے۔ ایک بِڈ تخمینہ اور ایک پروگریس کلیم خالص ماپی گئی ڈیولپڈ لینتھ استعمال کرتے ہیں، جس میں ضیاع (ویسٹ) یونٹ ریٹ میں شامل ہوتا ہے، جبکہ ایک پروکیورمنٹ مقدار میں اسکریپ اور راؤنڈ اپ الاؤنس شامل کیا جاتا ہے۔ RICS NRM2 اور POMI کے تحت، کام کو اُسی حالت میں خالص ماپا جاتا ہے جیسے وہ اپنی جگہ نصب ہو، اور ضیاع ریٹ میں شمار ہوتا ہے۔ Exayard نقشے پڑھتا ہے اور یہ اصول لاگو کرتا ہے، اور زیرِ استعمال علاقے اور مقصد کے لیے مقداریں تیار کرتا ہے۔

یہ علاقے کے لحاظ سے کیسے بدلتا ہے

پیمائش کے معیارات مارکیٹ کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ جب آپ Exayard میں اپنا علاقہ طے کرتے ہیں تو یہ ڈیفالٹس بدل جاتے ہیں۔

کیا بدلتا ہےعلاقہڈیفالٹبنیاد
پائپ کی پیمائشی اکائی (لینیئر فٹ بمقابلہ لینیئر میٹرز)برطانیہلینیئر میٹرز (میٹرک)RICS NRM2، سروسز پائپ ورک میٹرز (m) میں ماپا جاتا ہے
پائپ کی پیمائشی اکائی (لینیئر فٹ بمقابلہ لینیئر میٹرز)آسٹریلیا / نیوزی لینڈلینیئر میٹرز (میٹرک)AIQS/NZIQS ANZSMM، ہائیڈرولک سروسز پائپ ورک میٹرز میں
پائپ کی پیمائشی اکائی (لینیئر فٹ بمقابلہ لینیئر میٹرز)یورپلینیئر میٹرز (میٹرک)VOB پارٹ C / DIN 18381 (جرمنی) اور قومی میٹرک SMMs، پائپ ورک میٹرز میں
پائپ کی پیمائشی اکائی (لینیئر فٹ بمقابلہ لینیئر میٹرز)بین الاقوامیلینیئر میٹرز (میٹرک)POMI / ICMS سے ہم آہنگ، پائپ ورک میٹرز میں
پائپ کی پیمائشی اکائی (لینیئر فٹ بمقابلہ لینیئر میٹرز)کینیڈالینیئر فٹ (امپیریل)امریکہ سے ہم آہنگ امپیریل میٹیریلز؛ CIQS BoQ میٹرک نقشوں پر میٹرک پیش کر سکتا ہے
پائپ کو سسٹم، نومینل سائز اور میٹیریل کے لحاظ سے علیحدہ کریںبرطانیہہاںRICS NRM2، پائپ ورک کو سروس، نومینل سائز، میٹیریل اور جوائنٹنگ کے لحاظ سے الگ الگ بیان/ماپا جاتا ہے
پائپ کو سسٹم، نومینل سائز اور میٹیریل کے لحاظ سے علیحدہ کریںیورپہاںVOB پارٹ C / DIN 18381 (عمارتوں کے اندر گیس، پانی اور نکاسی پائپ ورک کی تنصیب)، پائپ ورک سروس، سائز، میٹیریل کے لحاظ سے علیحدہ
پائپ فٹنگز کی مقدار کیسے نکالی جاتی ہے (فی پیس بمقابلہ ایکسٹرا اوور بمقابلہ شامل سمجھی گئی)برطانیہچھوٹے پائپوں کی فٹنگز لمبائی میں شامل سمجھی جاتی ہیںRICS NRM2 ورک سیکشن 38 (میکینیکل سروسز) قاعدہ WS38، پائپ ورک فٹنگز رننگ لینتھ میں شامل سمجھی جاتی ہیں جب تک کہ قاعدہ 38.4 کے تحت الگ سے نہ ماپی جائیں
پائپ فٹنگز کی مقدار کیسے نکالی جاتی ہے (فی پیس بمقابلہ ایکسٹرا اوور بمقابلہ شامل سمجھی گئی)آسٹریلیا / نیوزی لینڈفٹنگز پائپ سے ایکسٹرا اوور لی جاتی ہیں (بڑے پائپ)AIQS/NZIQS ANZSMM ہائیڈرولک سروسز، فٹنگز پائپ سے ایکسٹرا اوور
پائپ فٹنگز کی مقدار کیسے نکالی جاتی ہے (فی پیس بمقابلہ ایکسٹرا اوور بمقابلہ شامل سمجھی گئی)یورپفٹنگز پائپ سے ایکسٹرا اوور لی جاتی ہیں (بڑے پائپ)VOB پارٹ C / DIN 18381 اور قومی میٹرک SMM پریکٹس، فٹنگز ایکسٹرا اوور / چھوٹے پائپوں پر شامل سمجھی گئی
پائپ فٹنگز کی مقدار کیسے نکالی جاتی ہے (فی پیس بمقابلہ ایکسٹرا اوور بمقابلہ شامل سمجھی گئی)بین الاقوامیچھوٹے پائپوں کی فٹنگز لمبائی میں شامل سمجھی جاتی ہیںPOMI، <=60 ملی میٹر اندرونی قطر کے پائپوں کی فٹنگز شامل سمجھی گئی؛ بڑی فٹنگز ایکسٹرا اوور
پائپ رن پر کٹوتیاں (فٹنگز، والوز، فکسچرز)برطانیہکوئی کٹوتی نہیں؛ فٹنگز ایکسٹرا اوور / شامل سمجھی گئی (برطانیہ/بین الاقوامی)RICS NRM2، پائپ مرکزی لکیر کے ساتھ خالص؛ فٹنگز ایکسٹرا اوور
پائپ رن پر کٹوتیاں (فٹنگز، والوز، فکسچرز)آسٹریلیا / نیوزی لینڈکوئی کٹوتی نہیں؛ فٹنگز ایکسٹرا اوور / شامل سمجھی گئی (برطانیہ/بین الاقوامی)ANZSMM، پائپ خالص؛ فٹنگز ایکسٹرا اوور
پائپ رن پر کٹوتیاں (فٹنگز، والوز، فکسچرز)یورپکوئی کٹوتی نہیں؛ فٹنگز ایکسٹرا اوور / شامل سمجھی گئی (برطانیہ/بین الاقوامی)VOB پارٹ C / DIN 18381 اور قومی میٹرک SMM، پائپ خالص؛ فٹنگز ایکسٹرا اوور / شامل سمجھی گئی
پائپ رن پر کٹوتیاں (فٹنگز، والوز، فکسچرز)بین الاقوامیکوئی کٹوتی نہیں؛ فٹنگز ایکسٹرا اوور / شامل سمجھی گئی (برطانیہ/بین الاقوامی)POMI، پائپ تمام فٹنگز کے اوپر مرکزی لکیر کے ساتھ؛ چھوٹے پائپ کی فٹنگز شامل سمجھی گئی
پائپ ضیاع صرف پروکیورمنٹ کے لیے لاگو کریں، بِڈ نیٹ یا پروگریس بلنگ کے لیے نہیںبرطانیہخالص ماپی گئی لمبائی، کوئی ضیاع نہیں (بِڈ نیٹ / پروگریس بلنگ)RICS NRM2، کام کو اُسی حالت میں خالص ماپا جاتا ہے جیسے وہ اپنی جگہ نصب ہو؛ ضیاع/اوورلیپس/کٹائی یونٹ ریٹ میں، مقدار میں نہیں
پائپ ضیاع صرف پروکیورمنٹ کے لیے لاگو کریں، بِڈ نیٹ یا پروگریس بلنگ کے لیے نہیںآسٹریلیا / نیوزی لینڈخالص ماپی گئی لمبائی، کوئی ضیاع نہیں (بِڈ نیٹ / پروگریس بلنگ)ANZSMM، خالص ماپا گیا؛ ضیاع ریٹ میں
پائپ ضیاع صرف پروکیورمنٹ کے لیے لاگو کریں، بِڈ نیٹ یا پروگریس بلنگ کے لیے نہیںبین الاقوامیخالص ماپی گئی لمبائی، کوئی ضیاع نہیں (بِڈ نیٹ / پروگریس بلنگ)POMI، خالص ماپا گیا؛ ضیاع ریٹ میں

کلیدی اصطلاحات

پائپ لمبائی کی بنیاد (ڈیولپڈ مرکزی لکیر کی لمبائی)
ڈیولپڈ لینتھ ایک متعین کوڈ اصطلاح ہے، 'پائپ اور فٹنگز کی مرکزی لکیر کے ساتھ ماپی گئی پائپ کی لمبائی' (IPC باب 2)۔
پائپ مرکزی لکیر کی روٹنگ (فٹنگز سے گزرتے ہوئے بمقابلہ سیدھی لکیر)
پائپ عمارت کی لائنوں کے متوازی نصب کیا جاتا ہے اور فٹنگز پر مڑتا ہے؛ ڈیولپڈ لینتھ روٹ کیے گئے حصوں کا مجموعہ ہے، جہاں ہر کہنی/ٹی/آفسیٹ پر ایک ورٹیکس کلک کیا جاتا ہے۔
رائزر ڈایاگرامز سے عمودی حصے (رائزرز، اسٹیکس، فکسچر ڈراپس) شامل کریں
فلور پلان پر کھینچی گئی لکیر صرف افقی راستے کو پکڑتی ہے۔
پائپ کی پیمائشی اکائی (لینیئر فٹ بمقابلہ لینیئر میٹرز)
پائپ کو ہر جگہ ایک ہی طرح ماپا جاتا ہے (ڈیولپڈ مرکزی لکیر)، لیکن رپورٹ کی گئی اکائی امپیریل بمقابلہ میٹرک میں بٹ جاتی ہے۔
پائپ کو سسٹم، نومینل سائز اور میٹیریل کے لحاظ سے علیحدہ کریں
ایک پلمبنگ ماڈل دو یا زیادہ متوازی نیٹ ورکس پر مشتمل ہوتا ہے، سپلائی (دباؤ)، DWV (کششِ ثقل)، وینٹ، بعض اوقات اسٹورم/گیس، جن کے میٹیریلز، جوڑنے کے طریقے، ہینگر اسپیسنگ، فٹنگ سیٹس، ڈھلان اور لیبر یونٹس مختلف ہوتے ہیں۔
پائپ فٹنگز کی مقدار کیسے نکالی جاتی ہے (فی پیس بمقابلہ ایکسٹرا اوور بمقابلہ شامل سمجھی گئی)
پلمبنگ ٹیک آف کے طریقہ کار کا نمایاں ترین انتخاب۔
ایکوویلنٹ لینتھ فٹنگ اپ لِفٹ (تیز طریقہ، 50% / 75%)
فٹنگ کاؤنٹ کا تیز/تصوراتی متبادل: فٹنگز کو الگ الگ شمار کیے بغیر اُنہیں شامل کرنے کے لیے ڈیولپڈ پائپ لینتھ کا ایک فیصد جوڑ دیں۔
پائپ رن پر کٹوتیاں (فٹنگز، والوز، فکسچرز)
ایک لینیئر پائپ رن کے لیے کوئی خلا/سوراخ کی کٹوتی نہیں ہوتی۔
آرڈر کرنے کے لیے پائپ اسکریپ / ضیاع فیکٹر
کٹے ہوئے ٹکڑے، خراب اسٹاک، اور اسٹاک لینتھ راؤنڈ اپ کا مطلب ہے کہ آرڈر کیا گیا پائپ خالص ماپی گئی ڈیولپڈ لینتھ سے زیادہ ہوتا ہے۔
پائپ ضیاع صرف پروکیورمنٹ کے لیے لاگو کریں، بِڈ نیٹ یا پروگریس بلنگ کے لیے نہیں
ایک ہی پائپ رن مقصد کے لحاظ سے مختلف مقداریں دیتا ہے۔
نکاسی کی ڈھلان اور حقیقی بمقابلہ پروجیکٹڈ لمبائی
DWV/نکاسی پائپنگ کششِ ثقل کے تحت ڈھلوان دار ہوتی ہے، چنانچہ اس کی ڈیولپڈ لینتھ نقشے پر پروجیکٹ کی گئی افقی لمبائی سے قدرے زیادہ ہوتی ہے، اور مجموعی فال لمبے رنز پر ایک حقیقی عمودی گراوٹ ہے جسے رائزر کی طرح شامل کرنا ضروری ہے۔
نکاسی رنز سے کلین آؤٹ کی گنتی (زیادہ سے زیادہ اسپیسنگ اِن پُٹ -> گنتی آؤٹ پُٹ)
کلین آؤٹس ایک شمار شدہ DWV آئٹم ہیں جو نکاسی لے آؤٹ سے اخذ ہوتے ہیں، پائپ کی لینیئر فٹ کا حصہ نہیں۔

حوالہ دیے گئے معیارات

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

پائپ کی لمبائی کس لکیر پر ماپی جاتی ہے، فٹنگز سے گزرتی پائپ کی مرکزی لکیر (ڈیولپڈ لینتھ)، یا کسی سطح/سیدھی لکیر کا فاصلہ؟

ڈیولپڈ لینتھ ایک متعین کوڈ اصطلاح ہے، 'پائپ اور فٹنگز کی مرکزی لکیر کے ساتھ ماپی گئی پائپ کی لمبائی' (IPC باب 2)۔ یہ لکیر پائپ کے محور کے ساتھ ہر کہنی/ٹی/آفسیٹ سے گزرتی ہے (کسی فٹنگ پر کبھی سیدھی قُطری نہیں جاتی)، اور فٹنگز کے لیے مختصر نہیں کی جاتی۔ یہ IPC/UPC/NPC-کینیڈا اور برطانیہ/بین الاقوامی پیمائشی طریقوں میں ایک عالمگیر پلمبنگ ضابطہ ہے؛ واحد علاقائی فرق اکائی کا ہے (لینیئر فٹ بمقابلہ میٹر)، جسے الگ سے لکھا گیا ہے۔

کیا پائپ کی لمبائی کو ہر فٹنگ پر مڑتی روٹ کی گئی مرکزی لکیر کی پیروی کرنی چاہیے، یا اختتامی نقاط کے درمیان سیدھی قُطری لکیر کی؟

پائپ عمارت کی لائنوں کے متوازی نصب کیا جاتا ہے اور فٹنگز پر مڑتا ہے؛ ڈیولپڈ لینتھ روٹ کیے گئے حصوں کا مجموعہ ہے، جہاں ہر کہنی/ٹی/آفسیٹ پر ایک ورٹیکس کلک کیا جاتا ہے۔ تبدیلیِ سمت کے آرپار سیدھی لکیر کی پیمائش رن کو کم بتاتی ہے اور فٹنگز کو غلط جگہ پر رکھتی ہے۔ برانچ رنز ہر ٹی پر الگ ہو جاتے ہیں۔

کیا عمودی پائپ حصے، رائزرز، اسٹیکس اور فکسچر ڈراپس کو رائزر/آئسومیٹرک ڈایاگرامز سے 2D پلان لمبائی میں شامل کیا جانا چاہیے؟

فلور پلان پر کھینچی گئی لکیر صرف افقی راستے کو پکڑتی ہے۔ پلمبنگ اوپر بھی چڑھتی اور نیچے بھی آتی ہے: سپلائی رائزرز، DWV اسٹیکس، چھت سے گزرنے والے وینٹ اسٹیکس، اور ہر شاخ سے نیچے فکسچر رف اِن تک آنے والا حصہ۔ ڈیولپڈ لینتھ اِن سب کو شامل کرتی ہے (مرکزی لکیر پائپ کے ساتھ رائزر پر چڑھ کر واپس آتی ہے)۔ یہ عمودی حصے نقشے پر نظر نہیں آتے اور پلمبنگ کی واحد سب سے زیادہ نظرانداز ہونے والی مقدار ہیں، انہیں صرف نقشے کے بجائے رائزر/آئسومیٹرک ڈایاگرامز اور سیکشن تفصیلات سے پڑھا جانا چاہیے۔

پائپ کی لمبائی کس اکائی میں رپورٹ کی جاتی ہے، امپیریل لینیئر فٹ یا میٹرک لینیئر میٹرز؟

پائپ کو ہر جگہ ایک ہی طرح ماپا جاتا ہے (ڈیولپڈ مرکزی لکیر)، لیکن رپورٹ کی گئی اکائی امپیریل بمقابلہ میٹرک میں بٹ جاتی ہے۔ امریکہ/کینیڈا-امپیریل پریکٹس لینیئر فٹ رپورٹ کرتی ہے؛ برطانیہ/آسٹریلیا-نیوزی لینڈ/یورپ/بین الاقوامی لینیئر میٹرز رپورٹ کرتے ہیں۔ ڈکٹ ورک کے برعکس (جہاں مقدار خود وزن بمقابلہ لمبائی بمقابلہ رقبہ میں بدل جاتی ہے)، پلمبنگ کا واحد سخت علاقائی فرق لمبائی کی اکائی اور فٹنگ طریقہ کار ہے، ہندسہ (جیومیٹری) ایک جیسا رہتا ہے۔

کیا پائپ کی مقداریں سسٹم (DWV / سپلائی / وینٹ / اسٹورم / گیس)، نومینل سائز اور میٹیریل کے لحاظ سے تقسیم کی جانی چاہئیں؟

ایک پلمبنگ ماڈل دو یا زیادہ متوازی نیٹ ورکس پر مشتمل ہوتا ہے، سپلائی (دباؤ)، DWV (کششِ ثقل)، وینٹ، بعض اوقات اسٹورم/گیس، جن کے میٹیریلز، جوڑنے کے طریقے، ہینگر اسپیسنگ، فٹنگ سیٹس، ڈھلان اور لیبر یونٹس مختلف ہوتے ہیں۔ ہر ایک کے اندر، ہر نومینل سائز کا اپنا ریٹ اور ضیاع ہوتا ہے۔ غیر مطابقت پذیر سسٹمز/سائزز/میٹیریلز کو یکجا کرنا ریٹس کو ملا دیتا ہے اور تخمینے کو بے معنی بنا دیتا ہے۔ تمام پیمائشی طریقے پائپ ورک کو اِن خصوصیات کے لحاظ سے الگ الگ ماپی گئی لائنوں میں علیحدہ کرتے ہیں۔

کیا پائپ فٹنگز کو الگ پیسز کے طور پر گنا جاتا ہے، پائپ سے ایکسٹرا اوور لیا جاتا ہے، یا پائپ کی لمبائی میں شامل سمجھا جاتا ہے؟

پلمبنگ ٹیک آف کے طریقہ کار کا نمایاں ترین انتخاب۔ امریکی بِڈ پریکٹس ہر فٹنگ/والو/اسپیشلٹی کو سائز/قسم کے لحاظ سے ایک علیحدہ پیس کے طور پر گنتی ہے (MCAA کمپوننٹ طریقہ، فی پیس لیبر)، جبکہ مرکزی لکیر اس کے بیچ سے سیدھی گزرتی ہے (لینیئر فٹ محفوظ رہتی ہے)۔ برطانیہ/بین الاقوامی BoQ پریکٹس پائپ کو خالص میٹرز میں ماپتی ہے اور فٹنگز کو اُس پائپ سے 'ایکسٹرا اوور' لیتی ہے جسے وہ منقطع کرتی ہیں، جبکہ چھوٹے پائپوں کی فٹنگز مکمل طور پر شامل سمجھی جاتی ہیں۔ POMI چھوٹے پائپ کی حد 60 ملی میٹر اندرونی قطر یا اس سے کم پر طے کرتا ہے۔ یہ…

متعلقہ رہنما کتابچے

تعمیراتی ٹیک آف کی لغت میں ہر اصطلاح دیکھیں۔

اِس ٹریڈ کو خودکار طور پر ماپیں

Exayard آپ کے نقشے پڑھتا ہے اور اِن اصولوں کے ساتھ ایک قیمت شدہ ٹیک آف تیار کرتا ہے۔ اپنا علاقہ طے کریں اور یہ درست معیار لاگو کر دیتا ہے۔

Exayard مفت آزمائیں

پلمبنگ ٹیک آف ٹیک آف کے لیے Exayard دیکھیں