Métré de démolition

La première décision consiste à déterminer si les travaux relèvent de la démolition d'un ouvrage entier ou d'une dépose sélective, car l'unité de mesure bascule selon la réponse. Toute norme formelle chiffre un ouvrage entier comme un poste unique dénombré ou un forfait, et non comme un volume mesuré. La Section de travaux 3 de la NRM2 mesure les démolitions à l'unité, classées en tant qu'ensemble des structures, structures individuelles ou parties de structures. La NZS 4202 n'autorise qu'un seul poste pour un ouvrage complet, avec description de ses dimensions, de son nombre d'étages et de sa construction. La pratique routière américaine rémunère la dépose des structures et obstacles, ainsi que la démolition des bâtiments, au forfait, en précisant qu'aucun mesurage ne sera effectué. La tâche pour un bâtiment entier consiste donc à décrire et délimiter la structure, et non à rechercher un mètre cube net.

La démolition sélective ou partielle mesure chaque élément existant dans l'unité propre à cet élément, exactement comme le ferait l'ouvrage neuf équivalent, et la Section de travaux 4 de la NRM2 portant sur les modifications, réparations et conservation laisse le métreur choisir l'unité la mieux adaptée. L'élément détermine l'unité : fondations et béton épais de plus de 150 millimètres au volume ; dalles et revêtements jusqu'à 150 millimètres, ainsi que maçonnerie, finitions et toitures, à la surface ; tuyaux, bordures et profilés à la longueur ; et équipements, portes, fenêtres et fermes à l'unité. Dans les régions impériales, les mêmes dimensions portent des unités impériales : revêtement en yards carrés, béton structurel en yards cubes, tuyaux et bordures en pieds linéaires, et équipements à l'unité. La Classe D de la CESMM4 couvre le génie civil, avec le dégagement du site, les bâtiments, les canalisations et les arbres, chacun dans son unité propre, calculés nets d'après les plans, sans provision pour foisonnement, retrait ou pertes.

Lorsque vous démolissez un élément, vous déposez l'élément existant dans son intégralité, sur toute sa longueur, son épaisseur et sa hauteur, quel que soit l'ouvrage neuf, plus réduit, qui le remplace. La dépose est donc mesurée jusqu'à l'étendue extérieure de l'élément existant, et non jusqu'à l'emprise réduite du remplacement, un principe soutenu par la Section de travaux 4 de la NRM2 et par la NZS 4202, qui indique les dimensions de section et les longueurs de l'élément existant. Un poste de dépose-repose représente deux quantités distinctes : une ligne de dépose brute jusqu'à l'étendue existante, et une ligne d'ouvrage neuf nette jusqu'à la nouvelle géométrie. La découpe ou la création d'une nouvelle ouverture dans la trame existante constitue un poste à part entière, jamais déduit de la dépose du mur, car le sciage, l'étaiement, les linteaux et la reprise relèvent d'une main-d'œuvre distincte. La NRM2 mesure la découpe d'ouvertures, de niches, les recoupes et les rebouchages comme des postes séparés, à l'unité, à la surface, à la longueur ou au nombre, avec indication du type et de l'épaisseur de la structure existante, et la reprise après dépose est également mesurée séparément.

Pour les travaux sélectifs mesurés à la surface ou au volume, les ouvertures et les vides suivent le même seuil que le corps de métier de référence, puisque c'est la finition ou la structure existante qui est mesurée. La règle générale de la NRM2 déduit toujours les ouvertures aux limites d'une surface mesurée, quelle que soit leur taille, mais à l'intérieur de cette surface, elle laisse non déduits les vides de 1,00 mètre carré ou moins, et de 0,05 mètre cube ou moins pour certains volumes. La démolition d'un bâtiment entier ne comporte aucune déduction de vide : le volume brut enveloppé ou le forfait s'applique tel quel. Les États-Unis n'ont pas de seuil de vide codifié pour la démolition ; la déduction relève donc du jugement du métreur.

Une fois un élément désolidarisé, il occupe un volume plus important en raison des vides entre les fragments. Le facteur de foisonnement convertit le volume en banc mesuré en place en volume meuble qui est chargé, transporté et déversé, et le coût de transport est piloté par ce volume meuble ou par le poids. La formule est : volume meuble égale volume en banc multiplié par un plus le pourcentage de foisonnement. Un foisonnement de 67 pour cent signifie que 100 mètres cubes de dalle deviennent environ 167 mètres cubes de gravats dans le camion, et dimensionner le transport sur les 100 d'origine est le sous-chiffrage le plus fréquent du métier.

Les facteurs proviennent de données neutres, principalement les tables de terrassement de la FHWA, les valeurs FLH 1996 du US Forest Service, le Caterpillar Performance Handbook et le Church Excavation Handbook de 1981. À titre de valeurs de planification approximatives, le béton de chaussée concassé foisonne d'environ 67 pour cent, le béton de mâchefer et de pierre plutôt de 72 pour cent ; les gravats de briques et de maçonnerie d'environ 67 pour cent ; l'asphalte concassé d'environ 50 pour cent ; la roche concassée d'environ 50 à 65 pour cent ; les déblais mélangés et la terre courante ou le limon d'environ 25 pour cent, jusqu'à environ 35 pour cent pour le limon sec ; et l'argile d'environ 40 pour cent.

Le bordereau de quantités mesuré reste net. La CESMM4 et la NRM2 mesurent toutes deux sans provision pour foisonnement, et le métreur applique ensuite le foisonnement pour en déduire la quantité de transport ou de bennes. L'évacuation est souvent re-cotée au poids à la décharge, car le béton et l'asphalte concassés et meubles sont plus lourds par volume meuble que leur état compact par volume en banc ; il vaut donc la peine de mener à la fois une approche par foisonnement volumique et une approche par poids unitaire. L'évacuation s'achète par contenants ou chargements de camion entiers, ou au poids à la décharge, de sorte que le volume meuble foisonné est arrondi au contenant ou au chargement entier supérieur. Cet arrondi est une étape d'achat, distincte de la quantité en banc mesurée, qui n'est jamais arrondie.

Les contrats de démolition fixent un niveau le plus bas de démolition, qui est une information obligatoire au titre de la NRM2 et modifie sensiblement la quantité, car la superstructure seule, la dalle déposée et les fondations enlevées correspondent à trois volumes différents. Les travaux peuvent porter sur la superstructure au-dessus de la dalle de rez-de-chaussée, jusqu'à la sous-face de cette dalle lorsqu'elle est déposée, sur les fondations descendues à une profondeur définie sous le niveau du sol, par exemple 600 millimètres sous l'arase finie, ou sur une dépose complète comprenant les sous-sols. Le niveau d'arrêt doit être lu dans les notes de démolition avant tout calcul de volume.

Même lorsque la démolition est un poste forfaitaire unique, le métreur la délimite par un volume descriptif afin de chiffrer la main-d'œuvre, le matériel et le transport. La base défendable est le volume brut enveloppé du bâtiment, soit l'emprise mesurée jusqu'aux faces extérieures multipliée par la hauteur totale, cloisons intérieures et ouvertures comprises, sans déduction de vide. Il s'agit du même volume brut enveloppé, appelé umbauter Raum dans la pratique allemande, que la DIN 277 définit comme le volume du bâtiment jusqu'aux surfaces de délimitation extérieures. Le volume intérieur net sous-estime l'effort de démolition.

La récupération est un crédit de coût, mesuré séparément, jamais une déduction de la quantité de démolition. Les éléments récupérables désignés au contrat, décrits dans la NRM2 comme des matériaux à conserver pour réemploi ou à rester la propriété du maître d'ouvrage, sont déposés avec soin, comptés ou pesés dans leur propre unité, équipements et accessoires à l'unité et métaux de ferraille au poids, puis portés au crédit du coût. La quantité de démolition reste intacte, car le bâtiment entier est tout de même démoli. Le recyclage et la valorisation sont déclarés par flux, tels que béton, métaux, bois et maçonnerie, et peuvent être calculés au poids ou au volume tant que l'unité reste cohérente partout, à l'exclusion des terres et des déblais de dégagement de terrain. Les seuils sont propres à chaque version : le crédit MRc5 Option 1 de LEED v4 attribue un point pour 50 pour cent de valorisation sur trois flux et deux points pour 75 pour cent sur quatre flux, tandis que LEED v4.1 a remanié la voie à deux points en 50 pour cent de valorisation associée à moins de 10 livres par pied carré, soit environ 50 kilogrammes par mètre carré, de déchets de construction neuve. La directive-cadre relative aux déchets de l'Union européenne fixe un objectif de valorisation de 70 pour cent en poids pour les déchets de construction et de démolition non dangereux.

Les matériaux dangereux constituent un lot adjacent réglementé, mesuré séparément de la quantité de démolition. Le désamiantage des matériaux contenant de l'amiante se quantifie selon le type de matériau : revêtements, isolation, sols et finitions à la surface, calorifugeage de tuyaux et de gaines à la longueur, et évacuation des déchets réglementés facturée au poids déclaré sur le bordereau de suivi. Les limites de notification et de mode opératoire sont réglementaires, et non des conventions d'estimation. La règle EPA NESHAP des États-Unis, au 40 CFR 61 sous-partie M, fixe la notification à 260 pieds linéaires, 160 pieds carrés ou 35 pieds cubes de matériau amianté réglementé, et l'OSHA 1926.1101 régit les modes opératoires. La NRM2 traite la décontamination comme un poste à part entière, de sorte que l'amiante est extrait de la quantité de démolition et chiffré au titre du lot de désamiantage.

La démolition partielle à proximité d'une structure devant être conservée nécessite un soutènement provisoire de la trame conservée, comprenant blindage, étaiement, brochage et étais obliques. Cela se mesure comme un poste décrit au titre des ouvrages provisoires, avec description de l'élément soutenu, du type de soutènement et de la durée, et se chiffre séparément au titre des Sections de travaux 3 et 4 de la NRM2 et de la CESMM4, jamais intégré à la quantité de démolition. Les zones de démolition sont également protégées et masquées par des palissades de périmètre, des filets pare-gravats, des écrans anti-poussière et des bâches montées sur échafaudage, mesurés à la surface pour le masquage et le bâchage, à la longueur pour le linéaire de palissade, ou à l'unité, au titre des installations de chantier et des dispositions de protection de la NRM2.

La démolition met au jour, de manière unique, des conditions absentes des plans, telles qu'une structure supplémentaire derrière les finitions, des fondations enfouies ou de l'amiante. Les métreurs ajoutent couramment une provision pour ces inconnues, souvent de l'ordre de 10 pour cent et jusqu'à environ 15 pour cent pour les travaux de rénovation lourde, mais aucune norme neutre n'en fixe le pourcentage : c'est donc un pur jugement. Les spécifications routières des États-Unis adoptent la position inverse et excluent explicitement les ouvrages enfouis inconnus du forfait, les chiffrant en tant que travaux supplémentaires lorsqu'ils sont rencontrés.

Le Royaume-Uni est le plus codifié. La Section de travaux 3 de la NRM2 mesure les démolitions à l'unité avec indication du niveau le plus bas, la Section de travaux 4 mesure la dépose et la découpe dans l'unité choisie par le métreur, et le génie civil suit la Classe D de la CESMM4, mesurée nette sans foisonnement dans le bordereau de quantités. Il porte aussi la règle de déduction la plus claire, le vide minimal de 1,00 mètre carré. En Australie et en Nouvelle-Zélande, la NZS 4202 et la méthode australienne et néo-zélandaise traitent un ouvrage complet comme un seul poste et mesurent la démolition détaillée par élément, avec les fondations au volume, les dalles et la maçonnerie à la surface, les bordures à la longueur, et les portes et fermes à l'unité, conditions de récupération indiquées.

En Europe, la VOB Partie C avec la DIN 18459 portant sur la démolition et la déconstruction facture selon la quantité réellement mesurée, l'Aufmass, de l'élément démantelé, avec des méthodes nationales par ailleurs. Les États-Unis n'ont pas de méthode de mesure légale : la dépose d'un ouvrage entier est un forfait, tandis que le revêtement sélectif est relevé au yard carré, les tuyaux et bordures au pied linéaire, les éléments à l'unité, et le béton structurel au yard cube, avec le foisonnement issu des tables de terrassement publiées. Le Canada est un hybride de la méthode canadienne de métré et de la pratique forfaitaire de chantier des États-Unis, associant souvent des plans métriques à des unités d'évacuation impériales. Les travaux internationaux utilisent des unités métriques propres à l'élément, sans clause harmonisée de vide ou de foisonnement : la convention régit donc le foisonnement.