Միավորներ, կլորացում և թափոնի գործակիցներ

Չափման ամեն ֆորմալ ստանդարտ մեթոդ ներկայացնում է զուտ՝ աշխատանքն իր տեղում ամրացված, առանց թափոնի պահուստի: Այդ զուտ թիվը ճշմարտության աղբյուրն է և այն, ինչ համապատասխանում է գծագրերին: Թափոնը, ծածկույթներն ու հաղորդալարի համալրումը ավելացվում են հետագայում՝ պատվերի քանակ ստանալու համար, և վճարումն այնուհետև վերաչափվում է պայմանագրի սեփական կանոնով ու կարող է տարբերվել երկուսից էլ. քաղաքացիական շինարարության տարածված օրինակ է փորման աշխատանքը, որը վճարվում է բնական (bank) խորանարդ յարդերով, մինչդեռ բեռնատարների ծավալը հաշվարկվում է փխրուն (loose) խորանարդ յարդերով:

Հիմնարար սխալը թափոնը չափված թվի մեջ ներառելն է, ինչը խախտում է համապատասխանեցումը և սխալ ձևով կուտակվում ամեն ստացված քանակում: Սահմանը պահիր մաքուր, ապա թափոնի գործակիցը կիրառիր միայն պատվիրելու պահին՝ որպես զուտ՝ բազմապատկած մեկ գումարած թափոնի տոկոսով:

Հաշվետվության միավորների համակարգը հետևում է իրավասությանը: Միացյալ Նահանգները միակ իմպերիալ շուկան է՝ օգտագործելով գծային ֆուտ, քառակուսի ֆուտ, քառակուսի յարդ, խորանարդ յարդ, տոննա և հատ: Աշխարհի մնացած մասը մետրական է՝ օգտագործելով մետր, քառակուսի մետր, խորանարդ մետր, կիլոգրամ, տոննա և թիվ: Կանադան հիբրիդ է. մետրական գծագրեր ու պայմանագրեր, բայց իմպերիալ նյութերի չափսեր փայտանյութի, նրբատախտակի և արմատուրի համար: Իմպերիալ համակարգում բետոնի ծավալը հատակագծի քառակուսի ֆուտն է՝ բազմապատկած հաստությամբ (ֆուտով) և բաժանած 27-ի՝ խորանարդ յարդ ստանալու համար:

Դրա վրա ավելանում են արհեստին հատուկ մի քանի միավորներ: Հյուսիսային Ամերիկայում տանիքը պատվիրվում է «սքվեյրներով», որտեղ մեկ սքվեյրը հավասար է թեքության շտկմամբ 100 քառակուսի ֆուտ մակերեսի, իսկ կղմինդրը սովորաբար փաթեթավորվում է երեք կապոց՝ սքվեյրին; աշխարհի մնացած մասը տանիքը ներկայացնում է քառակուսի մետրով: Միացյալ Նահանգներում գորգը վաճառվում է քառակուսի յարդով (քառակուսի ֆուտը բաժանած 9-ի), որտեղ թափոնը պայմանավորված է գլանի լայնության լրացմամբ, ոչ թե հարթ տոկոսով: Հողային աշխատանքների ծավալը միշտ ներկայացվում է հողի կոնկրետ վիճակում՝ բնական (bank), փխրուն (loose) կամ խտացված:

Այստեղ գործում են կլորացման երկու տարբեր գործողություն, որոնք չպետք է շփոթել: Հաշվետվության ճշգրտությունը սիմետրիկ կլորացում է մինչև մոտակա ամբողջ միավորը՝ առավելագույնը մեկ տասնորդական նիշով, երբ կոտորակն իսկապես անհրաժեշտ է; CESMM4-ը նշում է, որ կոտորակային քանակները չպետք է տրվեն մեկ տասնորդական նիշից ավելի, իսկ հաշվարկները միշտ ամբողջ են: Մատակարարման կլորացումը տարբեր է. այն միշտ վերև է կլորացնում մինչև հաջորդ գնման ենթակա միավորը, քանի որ չես կարող գնել 7.3 թերթ կամ 2.6 գլան: Պատվերը վերև է կլորացվում մինչև ամբողջ թերթ, սքվեյր, կապոց, գլան, պարկ, ստանդարտ երկարություն կամ բեռնատարի բեռ: Հավասարության դեպքում զույգին կլորացումը (round-half-to-even), որը ISO 80000-ի և IEEE 754-ի լռելյայն տարբերակն է, վիճակագրորեն չեզոք է և հիմնավորելի ընտրություն ագրեգացված հաշվարկման համար:

Գործողությունների հերթականությունը կարևոր է, երբ կիրառվում են մի քանի ճշգրտում: Ամենապահպանողական հաջորդականությունն է՝ զուտ, ապա բազմապատկած մեկ գումարած թափոնի տոկոսով, ապա վերև կլորացված մինչև գնման ենթակա միավորը, ապա կիրառված նվազագույն պատվերի շեմը: Թափոնը կիրառելուց առաջ կլորացնելը կամ վերև կլորացնելուց առաջ շեմը կիրառելը կհանգեցնի թերի կամ ավելորդ պատվերի: Նվազագույն պատվերի շեմը միավորից առանձին որոշում է. փոքր պատրաստի բետոնի լցման համար դեռ գանձվում է կիսաբեռի նվազագույնը, իսկ լցանյութն ու քարաշինությունը ունեն բեռնատարի բեռի նվազագույններ:

Փոքր դատարկությունները չեն հանվում, քանի որ դրանց շուրջ կտրելու աշխատանքը փոխհատուցում է խնայված նյութը; մեծերը հանվում են: Սա մետրական ստանդարտ մեթոդներում ամենակոդավորված հանման կանոնն է և տարածաշրջանային ամենաընդգծված տարբերություններից մեկը: ՄԹ-ում RICS NRM2-ի համաձայն՝ 0.50 քառակուսի մետրից (մոտ 5.38 քառակուսի ֆուտ) փոքր մակերեսային դատարկություններն անտեսվում են, իսկ 0.50 քառակուսի մետր կամ ավելի մեծ դատարկությունները հանվում են: ԱՄՆ-ի գիպսաստվարաթղթի պրակտիկայում, հետևելով Gypsum Association-ին, մինչև մոտ 32 քառակուսի ֆուտ բացվածքները (մեկ 4-ը 8-ի թերթի չափ) անտեսվում են: ԱՄՆ-ի ներկման աշխատանքներում Painting Contractors Association-ը հանում է միայն 100 քառակուսի ֆուտից մեծ բացվածքները:

Սրանք մակերեսի կանոններ են, ոչ երբեք երկարության կանոններ: Նույն բացվածքը հանվում է մակերեսից, երբ անցնում է շեմը, բայց մնում է գծային երկարության մեջ, քանի որ հենահարթակները և ուղեգծերը դեռ անցնում են դրա միջով: Բետոնի ծավալի դատարկությունների հանումը հետևում է նույն փոքր դատարկության տրամաբանությանը, բայց վերաբերում է բետոնի, ոչ թե մակերեսի չափմանը:

Թափոնի միջակայքերը լայնորեն կիրառվող արհեստի պայմանավորվածություն են, այլ ոչ թե որևէ առանձին ստանդարտի համարակալված կետեր: Դրանք հաստատվում են արտադրողների տեղադրման ուղեցույցներով և արհեստային ասոցիացիաների ձեռնարկներով, ուստի դիտարկիր դրանք որպես ելակետեր, որոնք պետք է հարմարեցնել նախագծին: Գիպսաստվարաթուղթը կազմում է մոտ 10 տոկոս ստանդարտ հարթ աշխատանքի համար, սովորաբար մոտ 12 տոկոս, և 15-ից 20 տոկոս՝ տաճարային կամ կտրման մեծ ծավալով աշխատանքի համար: Սալիկն ու քարը կազմում են մոտ 10 տոկոս ուղիղ ցանցային դասավորության համար, մոտ 15 տոկոս՝ անկյունագծային, 45 աստիճանի կամ «ձկնոսկրային» նախշերի համար, և մոտ 20 տոկոս՝ բարդ, խճանկարային կամ քարային աշխատանքի համար՝ հետևելով TCNA Handbook-ին և ANSI A108.10-ի պրակտիկային: Ասֆալտե կղմինդրի տանիքի դաշտային կտրման թափոնը կազմում է մոտավորապես 2-ից 10 տոկոս՝ պարզ ֆրոնտոնից մինչև բազմակտոր թմբերով ու ձորակներով տանիք, ARMA-ի և NRCA-ի ուղեցույցների համաձայն, որտեղ մեկնարկային ու թմբերի և ծայրահեղ եզրերի ծածկերը հաշվվում են առանձին:

Արտաքին երեսպատումն ու պատվածքը սովորաբար կազմում են մոտ 10 տոկոս և 15 տոկոս՝ կտրման մեծ ծավալով աշխատանքի համար, որտեղ եզրաշերտերը, մեկնարկայինն ու անկյունները հաշվվում են առանձին՝ գծային ֆուտով: Գորգը կազմում է մոտ 10 տոկոս հասարակ և 15-ից 20 տոկոս՝ նախշավոր, պայմանավորված գլանի լայնության լրացմամբ: Բետոնի ավելորդ պատվերը կազմում է մոտ 5 տոկոս մաքուր ուղղանկյուն լցումների համար, 7-ից 8 տոկոս՝ անկանոն կամ բազմակի լցման աշխատանքի համար, և մինչև 10 տոկոս՝ ծակոտկեն հիմնատակի վրա: Քարաշինությունը կազմում է մոտ 5 տոկոս՝ քիչ բացվածքների դեպքում, և մինչև մոտ 8 տոկոս՝ կտրման մեծ ծավալով պատերի համար, որը մոդելավորվում է առանձին միավորների մեկ մակերեսի վրա երկրաչափական հաշվարկից:

Մի քանի փոխակերպում աղյուսակավորված, հրապարակված փաստ են: Արմատուրը հաշվարկվում է ըստ քաշի՝ որպես ձողի երկարություն՝ բազմապատկած ASTM A615 անվանական միավորի քաշով. համար 3 ձողը 0.376 է, համար 4-ը՝ 0.668, համար 5-ը՝ 1.043, իսկ համար 6-ը՝ 1.502 ֆունտ մեկ ֆուտի համար: Ծածկույթներն ավելացնում են պողպատ երկրաչափորեն, որտեղ B դասի ձգման ծածկույթը հավասար է ACI 318-ի համաձայն ամրակցման երկարության 1.3 անգամին: Կառուցվածքային պողպատը հաշվարկվում է որպես հատվածքի անվանական զանգված՝ բազմապատկած երկարությամբ, օրինակ՝ AISC W14-ը 30-ի՝ 30 ֆունտ մեկ ֆուտի համար, որտեղ այլուր օգտագործվում են EN 10365-ի կամ BS 4-1-ի զանգվածները, գումարած պատրաստման և գործարանի մոտ 2-ից 3 տոկոս հավելումը:

Քարաշինությունը պատի մակերեսը միավորների է փոխակերպում երկրաչափական գործակցով. մոդուլային աղյուսը՝ 6.75 մեկ քառակուսի ֆուտի համար ըստ BIA Technical Note 10-ի, Աղյուսակ 4-ի, և անվանական 8-ը 8-ի 16-ի բետոնե բլոկը՝ 1.125 մեկ քառակուսի ֆուտի համար: Շաղախը կազմում է մոտ 1 խորանարդ ֆուտ յուրաքանչյուր 30 մոդուլային աղյուսի համար՝ 3/8 դյույմ կարի դեպքում, ըստ BIA Technical Note 8-ի: Ասֆալտն ունի մոտ 145 ֆունտ մեկ խորանարդ ֆուտի խտացված խտություն, առանձին փռման տեմպ՝ մոտ 110 ֆունտ մեկ քառակուսի յարդի մեկ դյույմ հաստության համար, և առանձին փխրունից խտացված խտացման գործակից՝ մոտ 1.27; այս երեքը տարբեր չափողականություն ունեն և մնում են առանձին: Օդատար համակարգը հաշվարկվում է ըստ քաշի՝ որպես բացված մակերես՝ բազմապատկած թերթի հաստության քաշով (մոտ 0.906 ֆունտ մեկ քառակուսի ֆուտի համար 26 համարի ցինկապատ պողպատի դեպքում), որտեղ ֆիթինգները հաշվվում են մեկ առ մեկ, իսկ թերթի հաստությունն ընտրվում է օդատարի չափից ու ճնշման դասից՝ SMACNA-ի աղյուսակների միջոցով: Այստեղ մեկ զգուշություն կարևոր է. համարժեք երկարությունը, որտեղ արմունկը հաշվվում է մոտ 30 ֆուտ, շփման ու չափավորման հասկացություն է ACCA Manual D-ից և ASHRAE-ից, և այն երբեք չպետք է ավելացվի ուղիղ օդատարի գծային ֆուտաժին:

Լարը խողովակ չէ, և լարի ֆուտաժը գերազանցում է խողովակի ֆուտաժին: NEC-ի կանոնները պահանջում են ազատ հաղորդիչ ամեն տուփի մոտ և հաշվում թողություն տուփի լրացման համար, էլեկտրիկները ավելացնում են համալրում ամեն տուփի մոտ, և վերևից ավելանում է մոտ 10-ից 15 տոկոս լարի հավելում: Երբեք լարի երկարությունը հավասար մի դիր խողովակի երկարությանը: Խողովակի ծռման թողությունը՝ մոտ 12 դյույմ մեկ պտույտի համար, և խողովակի կտրման թափոնը՝ մոտ 10 տոկոս, առանձին մուտքեր են, քանի որ դրանք տարբեր չափողականություն ունեն՝ մեկը երկարություն է, մյուսը՝ տոկոս:

Խողովակի ֆիթինգները օգտագործում են երկու փոխադարձ բացառող մեթոդներից մեկը, ոչ երբեք երկուսը: Կա՛մ հաշվիր ամեն ֆիթինգ և չափիր զարգացած երկարությունը՝ ֆիթինգների միջով անցնող առանցքային գիծը, ինչպես սահմանված է IPC-ով, կա՛մ ավելացրու համարժեք երկարության հավելում՝ մոտ 50 տոկոս պղնձի և պլաստիկի համար և մոտ 75 տոկոս՝ պարուրակավոր պողպատի համար: Երկուսն էլ օգտագործելը կրկնակի է հաշվում ֆիթինգները:

Հողային աշխատանքի թափոնը իրականում նույն հողի երեք ֆիզիկական վիճակների միջև փոխակերպում է: Բնականը (bank) գետնի մեջ եղած ծավալն է՝ հատակագծով կտրվածքը, բնական խորանարդ յարդերով: Փխրունը (loose) փորված ու տեղափոխված ծավալն է՝ բնականը՝ բազմապատկած ուռչեցմամբ, փխրուն խորանարդ յարդերով, և այն որոշում է բեռնատարների ծավալը: Խտացվածը տեղադրված լիցքն է՝ հատակագծով լիցքը, խտացված խորանարդ յարդերով: Ուռչեցումը կարգավորում է փոխադրման հաշիվները, իսկ կծկումը կարգավորում է, թե որքան բնական նյութ է պահանջում տվյալ խտացված լիցքը: Մայրուղային պայմանագրերը սովորաբար վճարում են բնական չափով, ուստի վճարված և փոխադրված քանակներն օրինաչափորեն տարբերվում են:

Հողի դասերի միջակայքերը տեղեկատու միջակայքեր են: Ավազն ու խիճը ուռչում են մոտ 10-ից 15 տոկոս, սովորական հողը՝ մոտ 20-ից 30 տոկոս, ծանր կավը՝ մոտ 30-ից 40 տոկոս, իսկ ապարը՝ մոտ 40-ից 65 տոկոս, կծկմամբ՝ մոտ 10-ից 25 տոկոս: Պարտադիր արժեքները գալիս են նախագծի երկրատեխնիկական հաշվետվությունից, ուստի դիտարկիր հրապարակված միջակայքերը որպես լռելյայն: Exayard-ը կարդում է գծագրերի փաթեթը, չափում զուտ և կիրառում այս միավորի, կլորացման ու թափոնի կանոնները որպես առանձին, գրանցված քայլեր, այնպես որ պատվերի քանակը հետագծվում է մինչև մաքուր չափված սահման: