Terreindiens-aftelling

Ondergrondse pyp word langs sy middellyn gemeet, die ontwikkelde lengte, wat reguit deur elke elmboog, T-stuk, draai en versplasing loop, nooit 'n skuinslyn nie en nooit verkort vir die hulpstukke nie. Die Internasionale Loodgieterskode noem dit die ontwikkelde lengte, CESMM4 Klas I en RICS NRM2 meet langs die middellyn, en die WSDOT-standaardspesifikasies sluit die lengte deur elmboë, T-stukke en hulpstukke in. Vir gravitasieriole word die lyn langs die invert op die profiel afgelees.

Waar 'n loop by 'n struktuur stop is die grootste bron van afwyking, en dit verander die getal. 'n Gravitasieriool deur 'n mangat word gemeet vanaf middel van mangat tot middel van mangat, met die binneste vat nie afgetrek nie, die oorheersende munisipale en snelweg-departement-konvensie in die Verenigde State. 'n Pyp in 'n vangkom, inlaat of kas stop by die binnevlak van die struktuur. 'n Duiker sonder strukture word gemeet vanaf punt van pyp tot punt van pyp langs die middellyn, uitsluitend voorskorte en endstukke, wat elk getel word. 'n Drukhoofleiding word gemeet deur hulpstukke, kleppe en koppelstukke, sodat die toebehoorsel se lêlengte nie afgetrek word nie, terwyl die kleppe, draaie, T-stukke en brandkrane elk in 'n aparte item getel word. Die fout is óf om daardie lêlengte af te trek óf om te vergeet om die toebehoorsel te tel.

Die plan is 'n horisontale projeksie en die profiel dra die helling. By 'n tipiese rioolgradiënt van 0,4 tot 2 persent is die hellingkorreksie weglaatbaar, maar 'n steil stormwater-syleiding of 'n skuins duiker word gemeet teen sy ware lengte langs die middellyn teen die werklike skeefheid en gradiënt.

Pyplengte word in aparte gemete lyne verdeel volgens nominale grootte, volgens materiaal en volgens stelsel, en die stelsels word nooit gekombineer nie. Stormwater, riool, water en gas is afsonderlike vakgebiede met afsonderlike permitte, en elke grootte- en materiaalkombinasie dra sy eie tarief. CESMM4 Klas I band die nominale boring, afdelingspesifikasies meet elke tipe en grootte afsonderlik, en RICS NRM2 meet volgens deursnee.

CESMM4 Klas I verdeel die nominale boring in bande van 200 millimeter of minder, 200 tot 300, 300 tot 600, 600 tot 900, 900 tot 1200, 1200 tot 1500, 1500 tot 1800, en oor 1800 millimeter. Materiale soos gewapende beton, PVC, hoëdigtheidspolietileen, smeebare yster en polietileen vorm elk hul eie lyn, en voeg- of drukklas kan hulle verder verdeel. Elke grootte-, materiaal- en stelselkombinasie is sy eie rekeningitem.

Hoe dieper 'n pyp lê, hoe meer kos dit om te installeer, want daar is meer uitgrawing, stutwerk, ontwatering en herstel, dus word dieselfde lengte volgens diepte herprys. Die beramer segmenteer elke loop volgens diepte vanaf die profiel, aangesien 'n plat gemiddelde diepte die diep, duur trajekte onderskat.

CESMM4 Klas I klassifiseer pype in slote in vaste diepbande: nie meer as 1,5 meter nie, 1,5 tot 2, 2 tot 2,5, 2,5 tot 3, 3 tot 3,5, 3,5 tot 4, en meer as 4 meter, kruisgeklassifiseer volgens boring sodat elke kombinasie sy eie item is. In Australië en Nieu-Seeland volg die ekwivalente bandindeling AS 1181, die siviele metode van meting. Munisipale en nutskontrakte in die Verenigde State gebruik dikwels sny-diepte-betaalvlakke, byvoorbeeld 0 tot 6, 6 tot 8, 8 tot 10, en 10 tot 12 voet en dieper as aparte lengte-items, hoewel die breekpunte deur elke eienaar gestel word. Snelweg-departement-spesifikasies gebruik meer dikwels een lengteprys en betaal slootuitgrawing afsonderlik volgens volume, sodat diepte deur die grondwerkitem vloei.

Mangate, vangkomme, inlate, aansluitkaste, kleppe, brandkrane, skoonmaakopeninge en kluise word onder elke metode elk getel, nie in die pyplengte ingevou nie. CESMM4 Klas K nommer mangate en bykomstighede op, RICS NRM2 nommer kamers en mangate op, en afdelingspesifikasies meet elkeen per stuk. Skei die telling volgens struktuurtipe en diepteklas.

Diepte is 'n prys-as op die per-stuk-item, want 'n dieper mangat het meer vatsegmente en meer uitgrawing. CESMM4 Klas K nommer elke mangat binne 'n diepband op, soos nie meer as 1,5 meter nie of 1,5 tot 2 meter. Die snelweg-departement-benadering betaal 'n mangat per stuk tot 'n basishoogte plus 'n lineêre tarief daarbo. Die WSDOT-spesifikasies stel daardie basis op 10 voet, gemeet vanaf vloeilyn tot bokant van die ring tot die naaste voet, met mangate oor 10 voet gemeet per lineêre voet vir elke bykomende voet. Ander agentskappe gebruik verskillende basishoogtes, gewoonlik 6 tot 8 voet. Diepte word vanaf die rand en invert op die profiel afgelees.

Verbindings en inkoppelings na bestaande strukture word elk getel, apart van nuwe strukture: die WSDOT-spesifikasies meet verbindings na bestaande dreineringstrukture per stuk. Diensverbindings en syleidings word ook elk getel volgens grootte, en volgens lengte gemeet waar die loop saak maak, geskei volgens dienstipe en grootte.

Of die grondwerk 'n aparte hoeveelheid is en of dit by die pyplengteprys ingesluit is, is 'n kontrakbesluit, nie meetkunde nie. Onder die PennDOT-spesifikasies sluit die lengteprys die pyp, die bedding en die terugvulling in, sodat die grondwerk binne die pyplengte geprys word. Onder die WSDOT-spesifikasies word slootgrawing betaal as struktuuruitgrawing per kubieke jaart, en gruisterugvulling en pypsonebedding volgens die volume binne die netlyn-perke geplaas, as afsonderlike volume-items. Die aftelling moet weet watter een, anders tel dit dubbel of laat dit die grondwerk uit.

Wanneer die grondwerk sy eie hoeveelheid is, is die slootvolume die netlyn-prisma van breedte maal diepte maal lengte. Slootbreedte word gekoppel aan die pyp se buitedeursnee en deur die standaarddetail gestel, met 'n algemene minimum werkspeling van ongeveer 12 duim aan elke kant. Diepte word vanaf die profiel afgelees as dekking plus pyp se buitedeursnee plus bedding. Eienaars betaal slegs tot by die netlyn.

Pypsonebedding is 'n aparte volume van die slootterugvulling: 'n korrelrige bed onder die pyp, heupmateriaal tot by die veerlyn, en omhulsel tot 'n vermelde hoogte bo die kruin wat deur die beddingklas gestel word, byvoorbeeld 'n Klas B korrelrige omhulsel van ongeveer 100 millimeter bed met dekking tot 150 millimeter bo die kruin. Die pyp se eie verplaaste volume word nie in 'n growwe aftelling afgetrek nie, maar word in 'n streng netto-terugvullingberekening afgetrek.

Uitgegraafde en ingevoerde volumes verander namate hulle losgemaak en saamgepers word, die mees gemiste siviele faktor. Uitgegraafde materiaal swel los, sodat die wegdoeningsvolume die netto slootvolume oorskry, met ongeveer 14 persent vir skoon sand en gruis, 20 persent vir leem of gewone grond, 35 persent vir digte klei, en meer vir rots. Ingevoerde terugvulling krimp by samepersing, sodat die bestelvolume van keurvulling die saamgeperste holte oorskry, met ongeveer 5 tot 10 persent vir gronde en meer vir rots. Dit is ingenieursverwysingsreekse wat met die materiaal wissel en die beste gekalibreer word teen die kontrakteur se eie geskiedenis. Pas swelling toe op wegdoening en wegvoer, krimping op die invoerbestelling, en nooit enigeen op die netto in-plek-betaalhoeveelheid nie.

Dieselfde nagetekende loop word op drie maniere opgelos: die biedhoeveelheid is die netto geïnstalleerde middellynlengte, die materiaalbestelling rond elke loop op tot volle pypvoeë plus 'n klein snytoelae, en die vorderinghoeveelheid volg die kontrakmetode, byna altyd middel van mangat tot middel van mangat. Pyp word in nominale lengtes verskaf, soos die 18- of 20-voet smeebare-yster lêlengte onder AWWA C151, sodat voeg-afronding die werklike oormaat is eerder as 'n plat persentasie. 'n Skrap- of snytoelae van ongeveer 2 tot 5 persent is 'n werkswinkelkonvensie eerder as 'n gepubliseerde syfer. Hoeveelhede word in lineêre voet in die Verenigde State gerapporteer en in lineêre meter in die Verenigde Koninkryk, Europa, Australië, Nieu-Seeland en die meeste internasionale werk, afgerond tot die hele voet of 0,1 meter.

Ongunstige toestande word as ekstra-bo-items bo-op die basisuitgrawing gemeet, slegs op die geaffekteerde trajekte toegepas. RICS NRM2 en CESMM4 meet uitgrawing onder die grondwatervlak, rotsuitbreking, werk langs bestaande dienste, en grondwerkondersteuning of stutwerk as aparte items. Die snelweg-departement-spesifikasies van die Verenigde State weerspieël dit, met rotsuitgrawing gemeet per kubieke jaart in oorspronklike posisie. Die beramer lees die profiel en boorlogs om die geaffekteerde trajekte te merk. Ontwatering en omleidingspomping is kontraksensitief: sommige eienaars maak ontwatering bykomstig tot die uitgrawing, terwyl ander dit betaal, en die omleidingspomping by inkoppelings, as 'n aparte item.

Sloutlose trajekte word anders as oopsny gemeet. Vir rigtingboring, druk-en-boor, en awegaarboring is daar geen aparte slootvolume nie, want die geboorde of gedrukte pyplengteprys sluit die uitgrawing in onder die PennDOT-spesifikasies. Omhulselpyp word gemeet volgens lengte volgens grootte, draerpyp binne die omhulsel volgens lengte as 'n aparte item, boor- en drukputte word elk getel, en rigtingboor-terugtrek word teen die geïnstalleerde ontwikkelde lengte gemeet.

Verskeie kleiner hoeveelhede rond die omvang af. Pyptoetsing, deur lug, uitlekking, infiltrasie of druk, en geslote-kring-televisie-inspeksie word per lengte gemeet, aangesien die WSDOT-spesifikasies die toetsing van stormwaterrioolpyp as 'n per-voet-item dra. Op drukhoofleidings word stootweerstand by draaie, T-stukke, kleppe en doodloop-endpunte vasgelê as betonstootblokke wat elk getel word of volgens volume, of as weerhoue voeglengte wat vanaf die hulpstuk terug gemeet word. Niemetaalhoofleidings vereis spoordraad en dikwels waarskuwingsband, gekwantifiseer per lengte van pyploop, en oppervlakherstel oor die sloot, insluitend plaveiselsaagsny, lap, en bogrond, saad of grasplant, is 'n aparte hoeveelheid wat volgens lengte of area gemeet word. Exayard lees die plan- en profieltekeninge en pas hierdie reëls toe, en bepaal die hoeveelheid vir die streek en doel in gebruik.