Eenhede, afronding en vermorsingsfaktore

Elke formele standaardmetingsmetode rapporteer netto, die werk soos in posisie vasgemaak sonder vermorsingstoelae. Daardie netto syfer is die bron van waarheid en dit wat teen die tekeninge rekonsilieer. Vermorsing, oorvleuelings en geleier-aanvulling word daarna bygevoeg om 'n bestellingshoeveelheid op te lewer, en betaling word dan onder die kontrak se eie reël hermeet en kan van albei verskil: 'n algemene siviele voorbeeld is uitgrawing wat in bank-kubieke jaarts betaal word terwyl die vragmotors in los kubieke jaarts gegradeer word.

Die kardinale fout is om vermorsing in die gemete getal in te bak, wat rekonsiliasie breek en verkeerd opbou oor elke afgeleide hoeveelheid. Hou die grens skoon, en pas dan die vermorsingsfaktor slegs op bestellingstyd toe, as netto maal een plus die vermorsingspersentasie.

Die rapporteringseenheidstelsel volg die jurisdiksie. Die Verenigde State is die enigste imperiale mark, en gebruik lineêre voet, vierkante voet, vierkante jaarts, kubieke jaarts, ton en stuk. Die res van die wêreld is metriek, en gebruik meter, vierkante meter, kubieke meter, kilogram, ton en getal. Kanada is gemeng: metriese tekeninge en kontrakte met imperiale materiaalgroottes vir hout, multiplank en bewapeningstaal. In imperiaal is 'n betonvolume die plan se vierkante voet maal dikte in voet, gedeel deur 27, om kubieke jaarts te bereik.

'n Paar vak-spesifieke eenhede sit daar bo-op. Dakwerk in Noord-Amerika word in 'squares' bestel, waar een 'square' gelyk is aan 100 vierkante voet hellinggekorrigeerde oppervlakte, met dakteëls wat gewoonlik drie bondels per 'square' verpak word; die res van die wêreld rapporteer dakwerk in vierkante meter. Tapyt in die Verenigde State word per vierkante jaart verkoop (vierkante voet gedeel deur 9), met vermorsing wat deur rolwydte-vulling gedryf word eerder as 'n vaste persentasie. Grondwerkvolume word altyd in 'n benoemde grondtoestand gerapporteer: bank, los of verdig.

Twee verskillende afrondingsbewerkings woon hier en moet nie verwar word nie. Rapporteringspresisie is simmetriese afronding na die naaste heeleenheid, met hoogstens een desimale plek waar 'n breuk werklik nodig is; CESMM4 bepaal dat breukhoeveelhede nie tot meer as een desimale plek gegee moet word nie, en tellings is altyd heel. Verkrygingsafronding is anders: dit rond altyd opwaarts af na die volgende koopbare inkrement, want jy kan nie 7.3 velle of 2.6 rolle koop nie. Die bestelling rond opwaarts af na 'n volle vel, 'square', bondel, rol, sak, voorraadlengte of vragmotorlading. Vir gelykhede is afrond-helfte-na-ewe, die verstek in ISO 80000 en IEEE 754, statisties onbevooroordeeld en die verdedigbare keuse vir saamgevoegde fakturering.

Die volgorde van bewerkings maak saak wanneer verskeie aanpassings van toepassing is. Die mees konserwatiewe volgorde is netto, dan maal een plus vermorsingspersentasie, dan opwaarts afrond na die koopbare eenheid, dan die minimum-bestelling-ondergrens toepas. Om voor die toepassing van vermorsing af te rond, of om die ondergrens voor opwaartse afronding toe te pas, sal te min of te veel bestel. Die minimum-bestelling-ondergrens is 'n aparte besluit van die inkrement: 'n klein gereedmeng-storting faktureer steeds 'n kortlading-minimum, en aggregaat en messelwerk dra vragmotorlading-minimums.

Klein holtes word nie afgetrek nie, want die arbeid om daarom te sny weeg op teen die materiaal wat bespaar word; groot holtes word afgetrek. Dit is die mees gekodifiseerde aftrekkingsreël in metriese standaardmetodes en een van die skoonste streeksverskille. Onder RICS NRM2 in die VK word oppervlakholtes kleiner as 0.50 vierkante meter (ongeveer 5.38 vierkante voet) geïgnoreer, en holtes van 0.50 vierkante meter of groter word afgetrek. In die VSA se gipsplaatpraktyk, wat die Gypsum Association volg, word openinge tot ongeveer 32 vierkante voet, die grootte van een 4 by 8 vel, geïgnoreer. In VSA-verfwerk trek die Painting Contractors Association slegs openinge groter as 100 vierkante voet af.

Dit is oppervlaktereëls, nooit lengtereëls nie. Dieselfde opening word van die oppervlakte afgetrek sodra dit die drempel oorskry, maar word in die lineêre lengte gelaat, want plate en railwerk loop steeds daardeur. Betonvolume-holteaftrekkings volg dieselfde klein-holte-logika maar behoort tot betonmeting eerder as oppervlakte.

Vermorsingsbande is wyd gebruikte vakkonvensie eerder as genommerde klousules in enige enkele standaard. Hulle word oor vervaardiger-installasiegidse en vakvereniging-handboeke heen gestaaf, so behandel hulle as beginpunte om by die projek aan te pas. Gipsplaat loop ongeveer 10 persent vir standaard plat werk, omtrent 12 persent tipies, en 15 tot 20 persent vir katedraal- of snyswaar werk. Teël en klip loop ongeveer 10 persent vir reguit roosteruitlegte, ongeveer 15 persent vir diagonale, 45-grade- of visgraatpatrone, en ongeveer 20 persent vir ingewikkelde, mosaïek- of klipwerk, wat die TCNA Handbook en ANSI A108.10 se praktyk volg. Asfaltdakteël-dakwerk se veldsny-vermorsing loop ongeveer 2 tot 10 persent, van 'n eenvoudige gewel tot 'n stukgesnyde heup-en-vallei-dak, volgens ARMA- en NRCA-riglyne, met aanvang- en heup- en nokteëls afsonderlik getel.

Buitebekleding en bekleding loop ongeveer 10 persent tipies en 15 persent vir snyswaar werk, met afwerking, aanvang en hoeke afsonderlik in lineêre voet geneem. Tapyt loop ongeveer 10 persent vlak en 15 tot 20 persent gepatroon, gedryf deur rolwydte-vulling. Beton-oorbestelling loop ongeveer 5 persent vir skoon reghoekige stortings, 7 tot 8 persent vir onreëlmatige of meervoudige-storting-werk, en tot 10 persent oor 'n poreuse onderbasis. Messelwerk loop ongeveer 5 persent met min openinge en tot ongeveer 8 persent vir snyswaar mure, afsonderlik gemodelleer van die geometriese eenhede-per-oppervlakte-telling.

Verskeie omskakelings is getabelleerde, gepubliseerde feite. Bewapeningstaal word volgens gewig gekwantifiseer, as staaflengte maal die ASTM A615 nominale eenheidsgewig: 'n nommer 3-staaf is 0.376, 'n nommer 4 is 0.668, 'n nommer 5 is 1.043, en 'n nommer 6 is 1.502 pond per voet. Oorvleuelings voeg staal geometries by, met 'n Klas B-trekoorvleueling gelyk aan 1.3 maal die ontwikkelingslengte onder ACI 318. Strukturele staal word volgens nominale snitmassa maal lengte gekwantifiseer, byvoorbeeld 'n AISC W14 by 30 teen 30 pond per voet, met EN 10365- of BS 4-1-massas elders gebruik, plus 'n vervaardigings- en meule-toevoeging van ongeveer 2 tot 3 persent.

Messelwerk skakel muuroppervlakte na eenhede om met 'n geometriese faktor: modulêre baksteen teen 6.75 per vierkante voet volgens BIA Technical Note 10, Tabel 4, en nominale 8 by 8 by 16 betonblok teen 1.125 per vierkante voet. Messelklei is ongeveer 1 kubieke voet per 30 modulêre bakstene by 'n 3/8 duim-voeg, volgens BIA Technical Note 8. Asfalt het 'n verdigte digtheid van ongeveer 145 pond per kubieke voet, 'n aparte spreitempo van ongeveer 110 pond per vierkante jaart per duim, en 'n aparte los-na-verdig-verdigtingsfaktor van ongeveer 1.27; daardie drie is verskillende dimensies en bly apart. Kanaalwerk word volgens gewig gekwantifiseer, as uitstrek-oppervlakte maal die gauge-gewig (ongeveer 0.906 pond per vierkante voet vir 26-gauge gegalvaniseerde staal), met passtukke per stuk getel en die gauge gekies uit kanaalgrootte en drukklas met behulp van die SMACNA-tabelle. Een waarskuwing maak daar saak: ekwivalente lengte, waar 'n elmboog as ongeveer 30 voet tel, is 'n wrywings- en grootbepalingskonsep uit ACCA Manual D en ASHRAE, en dit moet nooit by reguit-kanaal lineêre voet gevoeg word nie.

Draad is nie geleibuis nie, en draadlengte oorskry geleibuislengte. NEC-reëls vereis vrye geleier by elke kas en tel slapte vir kasvulling, elektrisiëns voeg aanvulling by elke kas by, en 'n draadtoevoeging van ongeveer 10 tot 15 persent kom bo-op. Stel nooit draadlengte gelyk aan geleibuislengte nie. Geleibuis-buigingstoelae, ongeveer 12 duim per draai, en geleibuis-snyafval, ongeveer 10 persent, is aparte insette omdat hulle verskillende dimensies is, een 'n lengte en een 'n persentasie.

Pyppasstukke gebruik een van twee wedersyds uitsluitende metodes, nooit albei nie. Tel óf elke passtuk en meet die ontwikkelde lengte, die middellynloop deur die passtukke soos deur die IPC gedefinieer, óf voeg 'n ekwivalente-lengte-verhoging van ongeveer 50 persent vir koper en plastiek en ongeveer 75 persent vir gedraaide staal by. Om albei te gebruik tel die passtukke dubbel.

Grondwerkvermorsing is eintlik 'n omskakeling tussen drie fisiese toestande van dieselfde grond. Bank is die in-grond-volume, die plan se uitgrawing, in bank-kubieke jaarts. Los is die uitgegraafde en vervoerde volume, bank maal swelling, in los kubieke jaarts, en dit bepaal die grootte van die vragmotors. Verdig is die geplaaste opvulling, die plan se opvulling, in verdigte kubieke jaarts. Swelling reguleer vervoertellings, en krimping reguleer hoeveel bankmateriaal 'n gegewe verdigte opvulling benodig. Snelwegkontrakte betaal gewoonlik in bankmaat, so die betaalde en vervoerde hoeveelhede verskil wettiglik.

Die grondklasbande is verwysde reekse. Sand en gruis swel ongeveer 10 tot 15 persent, gewone grond ongeveer 20 tot 30 persent, swaar klei ongeveer 30 tot 40 persent, en rots ongeveer 40 tot 65 persent, met krimping van ongeveer 10 tot 25 persent. Die bindende waardes kom uit die projek se geotegniese verslag, so behandel die gepubliseerde bande as verstekke. Exayard lees die planstel, meet netto, en pas hierdie eenheids-, afrondings- en vermorsingsreëls as aparte, aangetekende stappe toe, sodat die bestellingshoeveelheid terug na 'n skoon gemete grens herlei kan word.