Cómputo de acero estructural
Una referencia sobre cómo se mide el acero estructural y misceláneo: la unidad de peso que rige, cómo se calcula el peso de los perfiles y las placas, qué nunca se deduce y nunca se añade, y cómo se computan las conexiones, el deck, las viguetas y los recubrimientos, con las normas publicadas que respaldan cada regla.
La cantidad que rige para el acero estructural es el peso, y ese peso se calcula, no se pesa. A diferencia del concreto, medido por volumen hasta la cara del encofrado, o de los pisos, medidos por área hasta la cara del muro, la estructura de acero se fabrica, se cotiza y (en contratos por peso) se paga por masa. La unidad de estimación es la tonelada (la tonelada corta de EE. UU. de 2000 libras) o la tonelada métrica (la tonelada de 1000 kilogramos en regiones métricas). El conteo de columnas y piezas y las longitudes de los perfiles alimentan el peso; no son el entregable que se cotiza.
Esta guía expone cómo se conforma ese peso y las convenciones que lo rigen. La fuente estadounidense más citada es el AISC Code of Standard Practice, cuyas disposiciones de Calculation of Weights y Terms of Payment las especificaciones estatales de carreteras reproducen casi palabra por palabra. Las regiones métricas llegan al mismo punto mediante cláusulas formales: el Reino Unido usa la RICS NRM2 Work Section 15, la obra civil usa CESMM4 Class M, la obra de edificación en Australia y Nueva Zelanda usa ANZSMM Section 14, y Alemania mide la estructura de acero bajo VOB Part C, DIN 18335. La densidad subyace en cada tabla de perfiles, a 490 libras por pie cúbico (7850 kilogramos por metro cúbico).
El peso se calcula a partir de cifras nominales publicadas
Los perfiles laminados (W, S, M, HP, C, MC, ángulos, perfiles huecos y tubería) se computan a su peso nominal publicado por pie multiplicado por la longitud detallada de los planos de taller o de montaje. La designación ya codifica el peso: un W14x30 son 30 libras por pie, y nunca se vuelve a derivar de la sección transversal. En regiones métricas aplica lo mismo como masa por metro a partir de las tablas estándar de perfiles. Las placas se calculan al rectángulo envolvente más pequeño: dimensiones rectangulares totales por espesor por densidad. El recorte triangular de una cartela, una esquina cizallada o un extremo despuntado no se descuenta, porque ese desperdicio es material real que el fabricante compró.
Este es el método AISC Calculation of Weights, reproducido casi textualmente por especificaciones estadounidenses de carreteras como la Caltrans Standard Specifications Section 55. La licitación y la mayoría de los métodos de pago contractuales usan este peso calculado (teórico), no la masa realmente pesada. El peso de báscula, la masa que la acería pesa en la colada, puede exceder el peso teórico según el margen de laminado. La ASTM A6 fija ese margen como límite permisible, no como un excedente garantizado: hasta más 2.5 por ciento en perfiles de 100 libras por pie y más pesados, y menos 2.5 a más 3.0 por ciento en perfiles de menos de 100 libras por pie. Trátelo como una banda de tolerancia para conciliación, no como un promedio esperado; usar el peso de báscula donde el contrato especifica peso calculado factura de más la obra.
Excedente de placa ancha y lo que nunca se deduce
La placa pesada lleva una tolerancia de laminado mayor, de modo que en los métodos de pago de carreteras y puentes las placas de más de 36 pulgadas (unos 915 milímetros) de ancho reciben una adición de la mitad del excedente de peso permisible de la ASTM A6 sobre el peso nominal de su rectángulo. Las placas de 36 pulgadas o menos de ancho no reciben adición. Los métodos métricos de edificación miden la masa teórica neta y no aplican este excedente.
No se deduce nada por destajes, bloques, recortes, bordes cizallados, punzonado, taladrado, perforado, fresado ni cepillado. La acería laminó el perfil completo y el fabricante pagó la barra o placa completa, de modo que el material retirado es chatarra, no un crédito. La ANZSMM lo expresa como no deducción por agujeros ni muescas, y el mismo principio rige en todos los métodos formales, incluso para agujeros o muescas grandes en un perfil laminado.
La regla de no deducción es absoluta para los rasgos de los perfiles, pero no para las áreas de placa. Las aberturas grandes recortadas en un campo de placa, como un deck o un campo de placa base, siguen la regla de vacíos pequeños del método general, tomada prestada para el área de acero: deducir aberturas mayores a aproximadamente 0.10 metros cuadrados bajo el método civil (CESMM4) y mayores a 1.00 metro cuadrado bajo el método de edificación (RICS NRM2). No existe una cláusula de aberturas específica del acero, así que estos umbrales generales se aplican por analogía. Las aberturas para escaleras, ductos y ascensores en el deck siempre se deducen; las penetraciones pequeñas se absorben.
Conexiones, pernos, soldaduras y pintura
El peso del metal de aporte de soldadura y el peso de la pintura o el galvanizado no se incorporan al tonelaje de acero. Ambos son insignificantes frente al acero del perfil y se cotizan en sus propias partidas: las soldaduras por longitud y tamaño según lo descrito en la AWS D1.1, y los recubrimientos por área de superficie. Los pernos, tuercas, arandelas y espárragos, cuando se pesan, provienen de las tablas de sujetadores del AISC Steel Construction Manual (peso por cada 100 unidades); de lo contrario quedan dentro del margen por conexiones. En la etapa de licitación los diseños finales de conexión suelen ser desconocidos, así que el acero de conexión (cartelas, placas de cortante, placas base y de tope, atiesadores, ángulos de unión, pernos) se cubre con un porcentaje fijo añadido al peso desnudo de los perfiles. La práctica habitual va de 3 a 10 por ciento, a menudo de 5 a 7 por ciento para estructuras de edificación con conexiones de cortante ordinarias y aproximadamente de 10 a 15 por ciento para estructuras a momento, arriostradas o sísmicas. Este porcentaje es una convención de estimación sin una cláusula publicada que respalde un número específico, así que calíbrelo contra el historial del fabricante; los métodos formales miden las conexiones por separado cuando los diseños existen.
Dos elementos de conexión contables tienen sus propias partidas. Las varillas de anclaje (pernos de anclaje) bajo la ASTM F1554 grados 36, 55 y 105 son una cantidad de adquisición y colocación derivada del conteo de columnas y placas base (comúnmente cuatro varillas por placa base), descritas por diámetro, empotramiento, proyección y grado, y normalmente colocadas por el oficio del concreto antes del montaje. Los conectores de cortante de cabeza (AWS D1.1 Tipo B, comúnmente de tres cuartos de pulgada) son un elemento de alto volumen de pisos compuestos que se computa por unidad a partir de la planilla de conectores del diseño compuesto, con el peso de las tablas AISC, y nunca se añade al tonelaje desnudo de los perfiles.
Longitud de perfiles, conteos y piezas de montaje
El peso del perfil es la longitud por el peso por pie, de modo que la convención de longitud determina el tonelaje. El método usa la longitud total de cada perfil, de extremo a extremo, sin deducción por la preparación de los extremos. La ANZSMM mide los perfiles en múltiplos de 0.1 metros; la práctica imperial de EE. UU. redondea a la pulgada o fracción de pie más cercana. Las columnas se miden entre puntos de empalme, y las vigas van de centro de apoyo a centro de apoyo o a la longitud de corte detallada.
En un plano de estructura o de cimentación, una columna estructural es un cuadrado o rectángulo relleno de sólido, un perfil I o W pesado, o un símbolo de perfil hueco o tubería en una intersección de ejes. Cuente un punto por columna. Las placas base se cuentan con la columna, no por separado, y los postes arquitectónicos, bolardos, insertos y columnas no estructurales quedan excluidos. Una columna empalmada a lo largo de varios niveles es una sola columna para el conteo y para el tonelaje, y los conteos de pernos de anclaje y placas base se derivan de ella como verificación cruzada.
Junto a las partidas de columnas corre un conteo aparte: el conteo de piezas de montaje, tomado por cada pieza transportable o conectada en campo. La mano de obra de montaje y los izajes con grúa se rigen por la cantidad de piezas, no por perfiles continuos. Una columna de tres niveles empalmada en el nivel dos es un solo perfil pero dos piezas de montaje, y una viga maestra enviada en dos tramos son dos izajes. Lleve el conteo de piezas para las horas-hombre de montaje, de forma independiente del tonelaje.
Segregar el tonelaje por función y grado
Las distintas funciones de los perfiles conllevan distinta mano de obra de fabricación y montaje por tonelada, así que el tonelaje se agrupa en lugar de mezclarse: columnas, vigas y vigas maestras, arriostres, perfiles secundarios y de relleno, y metales misceláneos e insertos, más una división entre taller y campo. Los métodos formales exigen que las columnas, vigas, arriostramiento y perfiles irregulares se midan por separado. Los metales misceláneos como escaleras, escalas, barandales, dinteles e insertos suelen ser un paquete separado de la estructura.
El tonelaje también se segrega por grado de acero, porque el grado determina el precio unitario y el plazo de adquisición. Los perfiles W son normalmente ASTM A992, la placa es comúnmente A36 o A572 Grado 50, los perfiles huecos son A500 o A1085, y la tubería redonda es A53. El mismo perfil en un grado superior es una partida de adquisición distinta. En Europa los grados equivalentes provienen de la EN 10025, y en Australia y Nueva Zelanda de los grados AS/NZS. Confirme el grado contra la especificación de materiales del proyecto en las láminas estructurales.
Deck, viguetas, rejilla y recubrimientos
El deck metálico se computa por área sobre la estructura de apoyo hasta el borde exterior del apoyo del deck, en cuadros (100 pies cuadrados) en EE. UU. o en metros cuadrados en otros lugares. El área se convierte a una cantidad de paneles usando el ancho neto de cobertura publicado por el Steel Deck Institute bajo la ANSI/SDI SD-2022, no el ancho nominal: un panel de deck de techo común de 36 pulgadas se acopla a 36 pulgadas netas, mientras que el deck de piso compuesto con traslapes laterales entrelazados cubre algo menos que el nominal. El margen de desperdicio del deck, típicamente de 5 a 10 por ciento por cortes de ajuste en aberturas, pendiente y traslapes de extremo, es convención más que una cifra publicada.
Las viguetas de acero de alma abierta y las viguetas maestras (las series SJI K, LH, DLH y KCS) se computan por unidad y por longitud, con el peso tomado del peso aproximado en libras por pie de la tabla de cargas del SJI para cada designación, por ejemplo 22K9. Ese peso excluye el arriostramiento y los accesorios, así que el arriostramiento es una partida separada. La rejilla de barras, la placa estriada y de piso, y los peldaños de escalera son elementos de metales misceláneos que se computan por área con sus propias convenciones de corte y desperdicio, más el ribete de borde por longitud y los peldaños y descansos por unidad; su peso proviene del peso por área del producto del fabricante, como la serie de rejilla NAAMM/MBG, no de las tablas de perfiles laminados.
Los recubrimientos no son función del peso del acero. La protección contra fuego aplicada por aspersión, el recubrimiento intumescente y la pintura de taller o de campo se computan por área de superficie, el perímetro desarrollado (contorno) de cada perfil multiplicado por su longitud. El espesor de la protección contra fuego depende del factor de sección y la resistencia al fuego requerida, fijada por el diseño de resistencia al fuego listado; la UFGS 07 81 00 rige el alcance de la protección contra fuego aplicada por aspersión. El galvanizado por inmersión en caliente suele medirse por área de superficie del perfil como la pintura, mientras que el depósito se especifica como una masa de recubrimiento por unidad de área bajo la ASTM A123, y los galvanizadores a menudo cotizan por el peso de acero sumergido.
La trampa del peso de los perfiles huecos y el acero expuesto
Para el peso del cómputo, los perfiles huecos y la tubería siguen usando el peso nominal publicado por pie, así que la base del tonelaje no cambia. La trampa es que el espesor de pared de diseño de la ASTM A500 es alrededor de 0.93 veces la pared nominal, lo que reduce las propiedades de la sección de diseño (área y módulo) aunque el peso de catálogo corresponde a la pared nominal. No recalcule el peso del cómputo a partir de la pared de diseño, porque eso subestimaría la masa adquirida. Confirme por tabla a qué pared corresponde un valor publicado.
El acero estructural arquitectónicamente expuesto es acero que queda visible donde la apariencia importa. El AISC Code of Standard Practice define categorías de acero expuesto que elevan los requisitos de fabricación y acabado, como soldaduras más lisas, bordes esmerilados y tolerancias más estrictas. Esto no cambia el peso medido, pero conlleva un sobrecosto de fabricación que debe marcarse para que el recargo se dirija solo a los perfiles expuestos. Trátelo como una marca de categorización sobre un tonelaje por lo demás estándar, no como un cambio de cantidad.
Qué cifra de peso aplica según el propósito
La misma estructura arroja distinto tonelaje según el propósito. Una estimación de licitación carga el peso neto calculado de los perfiles con el margen por conexiones y el margen por recorte o chatarra, y computa el deck y las viguetas por área o por unidad con su propio desperdicio. La adquisición ordena los perfiles en longitudes de existencia de acería (comúnmente 40, 45, 50 y 60 pies) y los acopla para minimizar el remanente no acoplado, el recorte, de modo que el peso ordenado excede el neto en ese recorte, a menudo modelado como un margen de 3 a 8 por ciento.
La facturación por avance y la medición para pago, especialmente en obra de carreteras, usan únicamente el peso calculado codificado: placas al rectángulo, la mitad del excedente ASTM A6 en placa ancha, sin deducciones, y sin soldadura ni pintura. El control de costos concilia el peso de báscula del fabricante contra el peso contractual calculado dentro del margen de laminado de la ASTM A6. El margen por conexiones y el margen por recorte pertenecen solo a la licitación y a la compra, nunca a la cantidad de medición para pago. Exayard lee el juego de planos y la planilla de acero, aplica estas reglas por función y grado de los perfiles, y registra la norma detrás de cada cantidad para que el peso pueda volver a medirse y defenderse.
Cómo varía por región
Las normas de medición difieren según el mercado. Estos valores predeterminados cambian cuando configuras tu región en Exayard.
| Qué varía | Región | Predeterminado | Base |
|---|---|---|---|
| Cantidad y unidad que rigen para el acero estructural | Estados Unidos | Tonelada corta de EE. UU. (2000 lb) | AISC 303 Code of Standard Practice; especificaciones del US DOT |
| Cantidad y unidad que rigen para el acero estructural | Canadá | Tonelada corta de EE. UU. (2000 lb) | CIQS Method of Measurement; práctica de fabricación AISC (compartida con EE. UU.) |
| Cantidad y unidad que rigen para el acero estructural | Reino Unido | Tonelada métrica (1000 kg) | RICS NRM2 Work Section 15 - toneladas |
| Cantidad y unidad que rigen para el acero estructural | Australia / NZ | Tonelada métrica (1000 kg) | AIQS/NZIQS ANZSMM Section 14 - tonelada (obras de edificación); AS 1181 (civil) |
| Cantidad y unidad que rigen para el acero estructural | Europa | Tonelada métrica (1000 kg) | VOB Part C - DIN 18335 (ATV de estructura de acero); tablas de perfiles EN 10365/10210/10219 - toneladas |
| Cantidad y unidad que rigen para el acero estructural | Internacional | Tonelada métrica (1000 kg) | Tablas de perfiles ISO; POMI (Principles of Measurement International) - toneladas |
| Cómo se calcula el peso de los perfiles (lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo) | Estados Unidos | Lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo envolvente | Disposición AISC 303 Calculation of Weights; Caltrans Standard Specifications Section 55 (Steel Structures) |
| Cómo se calcula el peso de los perfiles (lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo) | Australia / NZ | Lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo envolvente | ANZSMM Section 14 - masa teórica neta de las tablas de perfiles (kg/m x longitud) |
| Cómo se calcula el peso de los perfiles (lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo) | Reino Unido | Lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo envolvente | RICS NRM2 WS15 - masa de las tablas estándar de perfiles |
| Cómo se calcula el peso de los perfiles (lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo) | Europa | Lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo envolvente | Tablas de perfiles EN 10365/10210/10219; VOB Part C - DIN 18335 (ATV de estructura de acero) |
| Cómo se calcula el peso de los perfiles (lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo) | Internacional | Lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo envolvente | Tablas de perfiles ISO; POMI (Principles of Measurement International) |
| Peso teórico (calculado) frente al peso de báscula de acería | Estados Unidos | Peso teórico / calculado (AISC Calculation of Weights) | Disposición AISC 303 Calculation of Weights; métodos de pago del DOT |
| Peso teórico (calculado) frente al peso de báscula de acería | Australia / NZ | Peso teórico / calculado (AISC Calculation of Weights) | ANZSMM Section 14 - masa teórica neta |
| Peso teórico (calculado) frente al peso de báscula de acería | Reino Unido | Peso teórico / calculado (AISC Calculation of Weights) | RICS NRM2 WS15 - masa de las tablas |
| Adición por excedente de peso de placa ancha (ASTM A6) | Estados Unidos | Añadir 1/2 del excedente ASTM A6 para placas de >36 pulg de ancho | ASTM A6; disposición AISC 303 Calculation of Weights; Caltrans Standard Specifications Section 55 |
| Adición por excedente de peso de placa ancha (ASTM A6) | Reino Unido | Sin adición por excedente (solo nominal) | RICS NRM2 - masa de las tablas de perfiles/placas |
| Adición por excedente de peso de placa ancha (ASTM A6) | Australia / NZ | Sin adición por excedente (solo nominal) | ANZSMM Section 14 - masa teórica neta |
| Sin deducción por destajes, recortes, agujeros ni bordes cizallados | Estados Unidos | No | Disposición AISC 303 Calculation of Weights; Caltrans Standard Specifications Section 55 |
| Sin deducción por destajes, recortes, agujeros ni bordes cizallados | Australia / NZ | No | ANZSMM Section 14 - sin deducciones por agujeros ni muescas |
| Sin deducción por destajes, recortes, agujeros ni bordes cizallados | Reino Unido | No | RICS NRM2 WS15 / SMM7 - sin deducción por vacíos pequeños en los perfiles |
| Sin deducción por destajes, recortes, agujeros ni bordes cizallados | Europa | No | VOB Part C - DIN 18335 (ATV de estructura de acero) - masa teórica neta |
| Sin deducción por destajes, recortes, agujeros ni bordes cizallados | Internacional | No | Tablas de perfiles ISO / práctica POMI |
Términos clave
- Cantidad y unidad que rigen para el acero estructural
- El acero estructural se fabrica, se cotiza y (en contratos por peso) se paga por MASA, no por conteo ni longitud.
- Cómo se calcula el peso de los perfiles (lb/pie nominal x longitud; placas al rectángulo)
- El método codificado calcula el peso a partir del peso por pie NOMINAL (publicado) de cada perfil laminado multiplicado por su longitud detallada, y calcula el peso de la placa al RECTÁNGULO envolvente más pequeño (dimensiones totales x espesor…
- Peso teórico (calculado) frente al peso de báscula de acería
- El peso teórico se calcula a partir de los pesos y dimensiones nominales de los perfiles; el peso de báscula de acería es la masa realmente pesada, que puede exceder el teórico según el margen de laminado.
- Adición por excedente de peso de placa ancha (ASTM A6)
- La placa pesada/ancha lleva una tolerancia de laminado mayor.
- Sin deducción por destajes, recortes, agujeros ni bordes cizallados
- El método codificado NO toma deducción por destajes, bloques, recortes, bordes cizallados, punzonado, taladrado, perforado, fresado ni cepillado.
- Tamaño mínimo de abertura deducido del área de placa/deck
- Si bien los rasgos de los perfiles nunca se deducen, las aberturas grandes recortadas en un campo de PLACA (deck, campo de placa base, elementos grandes de cartela/placa medidos por área) siguen la regla general de vacíos pequeños del SMM, no una cláusula específica del acero.
- Margen de material de conexión (% añadido al peso de los perfiles)
- En la etapa de licitación, los diseños finales de conexión son desconocidos, así que el acero de conexión (cartelas, placas de cortante, placas base/de tope, atiesadores, ángulos de unión, pernos) se cubre con un porcentaje fijo añadido al tonelaje de los perfiles principales.
- Tratamiento de pernos, metal de aporte de soldadura y pintura en el peso del acero
- El método de peso codificado NO incorpora el peso del metal de aporte de soldadura ni el peso de la pintura/galvanizado al tonelaje de acero (ambos son insignificantes frente al acero del perfil y se cotizan por separado).
- Margen de desperdicio por recorte / chatarra para la compra
- Los perfiles se cortan de longitudes de existencia de acería (comúnmente 40/45/50/60 pies); el remanente no acoplado ('recorte') es chatarra.
- Medición y redondeo de la longitud de los perfiles
- Peso del perfil = longitud x peso/pie, de modo que la convención de longitud determina el tonelaje.
- Segregar el tonelaje por función del perfil y por taller/campo
- Las distintas funciones de los perfiles conllevan distinta mano de obra de fabricación y montaje por tonelada, así que el tonelaje se agrupa: columnas, vigas/vigas maestras, arriostres, secundarios/de relleno, metales misceláneos/insertos, más una división entre taller y campo.
- Qué cuenta como columna estructural
- Los conteos de columnas inician el cómputo de la estructura, derivan los conteos de placas base/pernos de anclaje y verifican el tonelaje.
Normas referenciadas
- AISC Code of Standard Practice (ANSI/AISC 303)
- RICS NRM2
- AIQS/NZIQS ANZSMM
- POMI (Principles of Measurement International)
- Caltrans Standard Specifications (2022), Section 55 (Steel Structures)
- ASTM A6/A6M (General Requirements for Rolled Structural Steel Bars, Plates, Shapes, and Sheet Piling)
- ASTM A6/A6M-21
- ASTM A6/A6M
- CESMM4 (Civil Engineering Standard Method of Measurement)
- AWS D1.1/D1.1M Structural Welding Code - Steel
- AISC Steel Construction Manual
- ASTM F1554
- ASTM A500/A500M
- ANSI/AISC 360 Specification for Structural Steel Buildings
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la cantidad y unidad que rigen para la estructura de acero?
El acero estructural se fabrica, se cotiza y (en contratos por peso) se paga por MASA, no por conteo ni longitud. La unidad de estimación es la tonelada (tonelada corta de EE. UU., 2000 lb) o la tonelada métrica (métrica, 1000 kg). Los perfiles se listan y su peso nominal por pie/metro se suma hasta el tonelaje; los conteos y longitudes son insumos intermedios, no el entregable. Todo método formal de medición (AISC, RICS NRM2, CESMM4, ANZSMM) y toda partida de pago del US DOT usan el peso.
¿Cómo se calcula el peso de cada perfil: peso por pie nominal publicado o recalculado de la sección transversal, y cómo se manejan las placas?
El método codificado calcula el peso a partir del peso por pie NOMINAL (publicado) de cada perfil laminado multiplicado por su longitud detallada, y calcula el peso de la placa al RECTÁNGULO envolvente más pequeño (dimensiones totales x espesor x densidad). La designación 'W14x30' ya codifica 30 lb/pie. Las placas se computan al rectángulo (no a la forma cortada) porque el recorte triangular es material real que el fabricante compra. Este es el método AISC Calculation-of-Weights y se reproduce casi text…
¿El tonelaje se basa en el peso teórico/calculado o en el peso real de báscula de acería (colada)?
El peso teórico se calcula a partir de los pesos y dimensiones nominales de los perfiles; el peso de báscula de acería es la masa realmente pesada, que puede exceder el teórico según el margen de laminado. La ASTM A6 fija el límite PERMISIBLE (hasta +2.5 % para perfiles >= 100 lb/pie; -2.5/+3.0 % para perfiles < 100 lb/pie); este es un techo de tolerancia, no un excedente típico garantizado. La licitación y la mayoría de los métodos de pago contractuales usan el peso CALCULADO; usar el peso de báscula donde el contrato especifica peso calculado factura de m…
Para placas de más de 36 pulg de ancho, ¿se añade el excedente de peso ASTM A6 y cuánto?
La placa pesada/ancha lleva una tolerancia de laminado mayor. El método de pago codificado añade LA MITAD del excedente de peso permisible de la ASTM A6 al peso nominal de las placas que superan las 36 pulg (~915 mm) de ancho, reconociendo que la placa ancha excede de forma fiable su peso teórico. Las placas de 36 pulg o menos de ancho no reciben adición por excedente.
¿Se deduce del peso del perfil el material retirado por destajes, recortes, agujeros, punzonado o maquinado?
El método codificado NO toma deducción por destajes, bloques, recortes, bordes cizallados, punzonado, taladrado, perforado, fresado ni cepillado. La acería laminó el perfil completo y el fabricante pagó la barra/placa completa; el material retirado es chatarra, no un crédito. La ANZSMM lo expresa como 'sin deducciones por agujeros ni muescas'; AISC/DOT enumeran la lista más larga.
¿A partir de qué tamaño de abertura se empieza a deducir de una cantidad de ÁREA de placa o deck?
Si bien los rasgos de los perfiles nunca se deducen, las aberturas grandes recortadas en un campo de PLACA (deck, campo de placa base, elementos grandes de cartela/placa medidos por área) siguen la regla general de vacíos pequeños del SMM, no una cláusula específica del acero. Las penetraciones pequeñas se absorben; solo se deducen las aberturas por encima del umbral. El umbral es el número del método GENERAL tomado prestado para el área de acero: ~0.1 m2 (civil/CESMM) a 1.0 m2 (edificación/NRM2).
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