Amidament de serveis urbans

La canonada enterrada es mesura al llarg del seu eix, la longitud desenvolupada, passant de forma contínua per cada colze, te, derivació i desviament, mai en diagonal i mai escurçada pels accessoris. L'International Plumbing Code l'anomena longitud desenvolupada, el CESMM4 Classe I i el RICS NRM2 mesuren al llarg de l'eix, i les especificacions estàndard de la WSDOT inclouen la longitud a través de colzes, tes i accessoris. En el clavegueram per gravetat la línia es llegeix al llarg de la solera sobre el perfil.

On s'atura un tram en una estructura és la font de divergència més gran, i canvia el resultat. Un claveguera per gravetat que passa per un pou de registre es mesura de centre de pou a centre de pou, sense deduir el cos interior, que és la convenció dominant dels departaments municipals i de carreteres als Estats Units. Una canonada que entra en un embornal, una reixa o una arqueta s'atura a la cara interior de l'estructura. Un pas d'aigua sense estructures es mesura d'extrem a extrem de la canonada al llarg de l'eix, exclosos els aletons i les peces d'embocadura, que es compten per unitat. Una conducció a pressió es mesura a través d'accessoris, vàlvules i unions, de manera que la longitud d'instal·lació de l'element no es dedueix, mentre que les vàlvules, els colzes, les tes i els hidrants es compten per unitat en una partida separada. L'error és, o bé deduir aquesta longitud d'instal·lació, o bé oblidar-se de comptar l'element.

La planta és una projecció horitzontal i el perfil aporta el pendent. Amb un pendent de claveguera típic del 0,4 al 2 per cent, la correcció per pendent és insignificant, però un ramal pluvial molt inclinat o un pas d'aigua esbiaixat es mesura a la seva longitud real al llarg de l'eix segons el biaix i el pendent reals.

La longitud de canonada es divideix en partides amidades separades per diàmetre nominal, per material i per xarxa, i les xarxes no es combinen mai. Pluvials, residuals, aigua i gas són oficis diferents amb permisos diferents, i cada combinació de diàmetre i material té el seu propi preu. El CESMM4 Classe I agrupa el diàmetre nominal en bandes, les especificacions de la divisió mesuren cada tipus i diàmetre per separat, i el RICS NRM2 mesura per diàmetre.

El CESMM4 Classe I divideix el diàmetre nominal en bandes de 200 mil·límetres o menys, de 200 a 300, de 300 a 600, de 600 a 900, de 900 a 1200, de 1200 a 1500, de 1500 a 1800 i més de 1800 mil·límetres. Materials com el formigó armat, el PVC, el polietilè d'alta densitat, la fosa dúctil i el polietilè formen cadascun la seva pròpia partida, i la classe d'unió o de pressió pot dividir-los encara més. Cada combinació de diàmetre, material i xarxa és una partida pròpia del pressupost.

Com més profunda queda una canonada, més costa instal·lar-la, perquè hi ha més excavació, estrebada, esgotament i reposició, de manera que la mateixa longitud es revalora segons la profunditat. L'estimador segmenta cada tram per profunditat a partir del perfil, ja que una profunditat mitjana uniforme infravalora els trams profunds i cars.

El CESMM4 Classe I classifica les canonades en rasa en bandes de profunditat fixes: fins a 1,5 metres, d'1,5 a 2, de 2 a 2,5, de 2,5 a 3, de 3 a 3,5, de 3,5 a 4 i més de 4 metres, classificades de forma creuada per diàmetre, de manera que cada combinació és una partida pròpia. A Austràlia i Nova Zelanda, l'agrupació equivalent segueix l'AS 1181, el mètode d'amidament d'obra civil. Els contractes municipals i de serveis dels Estats Units sovint fan servir trams de pagament per profunditat d'excavació, per exemple de 0 a 6, de 6 a 8, de 8 a 10 i de 10 a 12 peus i més enllà com a partides de longitud separades, encara que els punts de tall els fixa cada promotor. Les especificacions dels departaments de carreteres més sovint fan servir un únic preu per longitud i paguen l'excavació de rasa per separat per volum, de manera que la profunditat es canalitza a través de la partida de moviment de terres.

Els pous de registre, embornals, reixes, arquetes de connexió, vàlvules, hidrants, registres de neteja i cambres es compten per unitat en tots els mètodes, sense incorporar-se a la longitud de canonada. El CESMM4 Classe K enumera els pous de registre i els elements auxiliars, el RICS NRM2 enumera les cambres i els pous de registre, i les especificacions de la divisió mesuren cadascun per unitat. Segrega el recompte per tipus d'estructura i classe de profunditat.

La profunditat és un eix de preu en la partida per unitat, perquè un pou de registre més profund té més anells de cos i més excavació. El CESMM4 Classe K enumera cada pou de registre dins d'una banda de profunditat, com ara fins a 1,5 metres o d'1,5 a 2 metres. L'enfocament dels departaments de carreteres paga un pou de registre per unitat fins a una alçada base més un preu lineal per damunt d'ella. Les especificacions de la WSDOT fixen aquesta base en 10 peus, mesurada de la línia de flux a la part superior de l'anell al peu més proper, i els pous de registre de més de 10 peus es mesuren per peu lineal per cada peu addicional. Altres agències fan servir alçades base diferents, habitualment de 6 a 8 peus. La profunditat es llegeix de la cota de la tapa i de la solera sobre el perfil.

Les connexions i els empalmaments a estructures existents es compten per unitat, separadament de les estructures noves: les especificacions de la WSDOT mesuren per unitat les connexions a estructures de drenatge existents. Les escomeses i els ramals també es compten per unitat segons el diàmetre, i es mesuren per longitud quan el traçat hi importa, segregats per tipus d'escomesa i diàmetre.

Si el moviment de terres és una quantitat separada o està inclòs en el preu de la longitud de canonada és una decisió contractual, no de geometria. Segons les especificacions de la PennDOT, el preu per longitud inclou la canonada, el llit i el rebliment, de manera que el moviment de terres es valora dins de la longitud de canonada. Segons les especificacions de la WSDOT, l'obertura de rasa es paga com a excavació d'estructura per iarda cúbica, i el rebliment de grava i el llit de la zona de canonada pel volum col·locat dins dels límits teòrics, com a partides de volum diferenciades. L'amidament ha de saber quin dels dos casos és, o duplicarà o ometrà el moviment de terres.

Quan el moviment de terres és una quantitat pròpia, el volum de rasa és el prisma teòric d'amplada per profunditat per longitud. L'amplada de la rasa està lligada al diàmetre exterior de la canonada i la fixa el detall estàndard, amb una franja de treball mínima habitual d'uns 12 polzades a cada costat. La profunditat es llegeix del perfil com el recobriment més el diàmetre exterior de la canonada més el llit. El promotor només paga fins a la línia teòrica.

El llit de la zona de canonada és un volum diferent del rebliment de la rasa: un llit granular per sota de la canonada, material de protecció lateral fins a la línia d'arrencada, i envoltant fins a una alçada determinada per sobre de la clau fixada per la classe de llit, per exemple un envoltant granular de Classe B d'uns 100 mil·límetres de llit amb un recobriment de 150 mil·límetres per sobre de la clau. El volum desplaçat per la pròpia canonada no es dedueix en un amidament aproximat, però sí que es dedueix en un càlcul rigorós de rebliment net.

Els volums excavats i d'aportació canvien a mesura que es disgreguen i es compacten, el factor d'obra civil que més sovint s'oblida. El material excavat s'esponja en disgregar-se, de manera que el volum de gestió de sobrants supera el volum teòric de rasa, en aproximadament un 14 per cent per a sorra i grava netes, un 20 per cent per a terra vegetal o sòl comú, un 35 per cent per a argila densa, i més per a roca. El rebliment d'aportació es retrau en compactar-se, de manera que el volum de comanda de material seleccionat supera el buit compactat, en aproximadament un 5 a un 10 per cent per a sòls i més per a roca. Es tracta de rangs de referència d'enginyeria que varien segons el material, i el millor és calibrar-los amb l'historial propi del contractista. Aplica l'esponjament a la gestió de sobrants i al transport, la retracció a la comanda d'aportació, i mai cap dels dos a la quantitat teòrica de pagament col·locada.

El mateix tram traçat es resol de tres maneres: la quantitat d'oferta és la longitud neta instal·lada al llarg de l'eix, la comanda de material arrodoneix cada tram cap amunt fins a tubs sencers més un petit marge de tall, i la quantitat de certificació segueix el mètode del contracte, gairebé sempre de centre de pou a centre de pou. La canonada se subministra en longituds nominals, com ara la longitud de col·locació de fosa dúctil de 18 o 20 peus segons l'AWWA C151, de manera que l'arrodoniment per tub és el sobrant real en lloc d'un percentatge fix. Un marge de retall o tall d'aproximadament un 2 a un 5 per cent és una convenció de taller més que no pas una xifra publicada. Les quantitats es reporten en peus lineals als Estats Units i en metres lineals al Regne Unit, Europa, Austràlia, Nova Zelanda i la majoria d'obra internacional, arrodonides al peu sencer o a 0,1 metre.

Les condicions adverses es mesuren com a partides de suplement per sobre de l'excavació base, aplicades només als trams afectats. El RICS NRM2 i el CESMM4 mesuren l'excavació per sota del nivell freàtic, l'arrencada de roca, el treball al costat de serveis existents i l'estrebada o sosteniment del moviment de terres com a partides separades. Les especificacions dels departaments de carreteres dels Estats Units reflecteixen el mateix, amb l'excavació de roca mesurada per iarda cúbica en posició original. L'estimador llegeix el perfil i els registres de sondeig per marcar els trams afectats. L'esgotament i el bombament de derivació són sensibles al contracte: alguns promotors fan que l'esgotament sigui accessori a l'excavació, mentre que altres el paguen, juntament amb el bombament de derivació als empalmaments, com a partida separada.

Els trams sense rasa es mesuren de manera diferent dels d'excavació a cel obert. Per a la perforació dirigida, la perforació empesa i la perforació amb barrina no hi ha cap volum de rasa separat, perquè el preu per longitud de la canonada empesa o perforada inclou l'excavació segons les especificacions de la PennDOT. La canonada de protecció es mesura per longitud segons el diàmetre, la canonada portadora dins de la protecció per longitud com a partida separada, els pous de perforació i d'empenta es compten per unitat, i l'estirada de la perforació dirigida es mesura a la longitud desenvolupada instal·lada.

Diverses quantitats menors completen l'abast. Les proves de canonada, per aire, exfiltració, infiltració o pressió, i la inspecció amb circuit tancat de televisió es mesuren per longitud, ja que les especificacions de la WSDOT recullen la prova de canonada de clavegueram de pluvials com a partida per peu. En les conduccions a pressió, la subjecció a l'empenta en colzes, tes, vàlvules i extrems morts es recull com a daus de formigó comptats per unitat o per volum, o com a longitud d'unió retinguda mesurada cap enrere des de l'accessori. Les conduccions no metàl·liques requereixen fil de traça i sovint cinta d'avís, quantificats per longitud de traçat de canonada, i la reposició de superfície sobre la rasa, incloent-hi el tall de paviment amb serra, el pegat i la terra vegetal, la sembra o la gespa, és una quantitat separada mesurada per longitud o àrea. Exayard llegeix els plànols de planta i perfil i aplica aquestes regles, resolent la quantitat per a la regió i la finalitat en ús.