Výkaz výmer inžinierskych sietí

Podzemné potrubie sa meria pozdĺž svojej osi, rozvinutou dĺžkou, vedenou priamo cez každé koleno, odbočku, ohyb a posun, nikdy nie po uhlopriečke a nikdy neskrátenou o tvarovky. International Plumbing Code to nazýva rozvinutá dĺžka, CESMM4 trieda I a RICS NRM2 merajú pozdĺž osi a štandardné špecifikácie WSDOT zahŕňajú dĺžku cez kolená, odbočky a tvarovky. Pri gravitačnej kanalizácii sa os odčítava pozdĺž dna potrubia na profile.

To, kde sa trasa zastavuje pri objekte, je najväčším zdrojom rozdielov a mení výmeru. Gravitačná kanalizácia cez šachtu sa meria od stredu šachty po stred šachty, pričom valec šachty vo vnútri sa neodpočítava, čo je prevládajúca konvencia mestských a cestných správ v Spojených štátoch. Potrubie do uličnej vpuste, vpuste alebo komory sa zastavuje na vnútornom líci objektu. Priepust bez objektov sa meria od konca potrubia po koniec potrubia pozdĺž osi, bez čelných stien a koncových prvkov, ktoré sa počítajú po kusoch. Tlakové potrubie sa meria cez tvarovky, armatúry a spojky, takže montážna dĺžka príslušenstva sa neodpočítava, zatiaľ čo armatúry, ohyby, odbočky a hydranty sa počítajú po kusoch v samostatnej položke. Chybou je buď odpočítanie tejto montážnej dĺžky, alebo zabudnutie započítať príslušenstvo.

Pôdorys je horizontálny priemet a profil nesie sklon. Pri typickom sklone kanalizácie 0,4 až 2 percentá je korekcia sklonu zanedbateľná, ale strmá dažďová prípojka alebo šikmý priepust sa merajú v ich skutočnej dĺžke pozdĺž osi pri skutočnom natočení a sklone.

Dĺžka potrubia sa rozdeľuje do samostatných meraných položiek podľa menovitej dimenzie, materiálu a systému, a systémy sa nikdy nezlučujú. Dažďová, splašková, vodovodná a plynová sieť sú samostatné odbory s odlišnými povoleniami a každá kombinácia dimenzie a materiálu má vlastnú sadzbu. CESMM4 trieda I člení menovitú svetlosť do pásiem, oddielové špecifikácie merajú každý typ a dimenziu samostatne a RICS NRM2 meria podľa priemeru.

CESMM4 trieda I rozdeľuje menovitú svetlosť na pásma 200 milimetrov alebo menej, 200 až 300, 300 až 600, 600 až 900, 900 až 1200, 1200 až 1500, 1500 až 1800 a nad 1800 milimetrov. Materiály ako železobetón, PVC, vysokohustotný polyetylén, tvárna liatina a polyetylén tvoria každý vlastnú položku a typ spoja alebo tlaková trieda ich môžu členiť ešte ďalej. Každá kombinácia dimenzie, materiálu a systému je samostatnou položkou výkazu.

Čím hlbšie potrubie leží, tým drahšia je jeho inštalácia, pretože je viac výkopu, paženia, odvodňovania a obnovy povrchu, a tak sa rovnaká dĺžka preceňuje podľa hĺbky. Rozpočtár delí každú trasu podľa hĺbky z profilu, keďže plošná priemerná hĺbka podhodnocuje hlboké, nákladné úseky.

CESMM4 trieda I zatrieďuje potrubia v ryhách do pevných hĺbkových pásiem: do 1,5 metra, 1,5 až 2, 2 až 2,5, 2,5 až 3, 3 až 3,5, 3,5 až 4 a nad 4 metre, krížovo členené podľa svetlosti, takže každá kombinácia je samostatnou položkou. V Austrálii a na Novom Zélande sa zodpovedajúce členenie riadi normou AS 1181, metódou merania inžinierskych prác. Mestské a sieťové zmluvy v Spojených štátoch často používajú platobné stupne podľa hĺbky výkopu, napríklad 0 až 6, 6 až 8, 8 až 10 a 10 až 12 stôp a hlbšie ako samostatné dĺžkové položky, hoci hraničné hodnoty stanovuje každý objednávateľ. Špecifikácie cestných správ častejšie používajú jednu cenu za dĺžku a výkop ryhy platia samostatne podľa objemu, takže hĺbka prechádza cez položku zemných prác.

Šachty, uličné vpuste, vpuste, spojné komory, armatúry, hydranty, čistiace kusy a podzemné komory sa pri každej metóde počítajú po kusoch, nezahŕňajú sa do dĺžky potrubia. CESMM4 trieda K vykazuje šachty a príslušenstvo po kusoch, RICS NRM2 vykazuje komory a šachty po kusoch a oddielové špecifikácie merajú každý objekt po kusoch. Počet členíme podľa typu objektu a hĺbkovej triedy.

Hĺbka je cenovou osou kusovej položky, pretože hlbšia šachta má viac skruží a viac výkopu. CESMM4 trieda K vykazuje každú šachtu v rámci hĺbkového pásma, napríklad do 1,5 metra alebo 1,5 až 2 metre. Prístup cestných správ platí šachtu po kusoch po základnú výšku plus lineárnu sadzbu nad ňu. Špecifikácie WSDOT stanovujú túto základnú výšku na 10 stôp, meranú od dna potrubia po horný okraj rámu s presnosťou na celú stopu, pričom šachty nad 10 stôp sa merajú na bežnú stopu za každú ďalšiu stopu. Iné správy používajú odlišné základné výšky, bežne 6 až 8 stôp. Hĺbka sa odčítava z okraja a dna potrubia na profile.

Napojenia a pripojenia na existujúce objekty sa počítajú po kusoch, oddelene od nových objektov: špecifikácie WSDOT merajú napojenia na existujúce odvodňovacie objekty po kusoch. Prípojky a vedľajšie odbočky sa tiež počítajú po kusoch podľa dimenzie a merajú sa podľa dĺžky tam, kde na trase záleží, členené podľa typu prípojky a dimenzie.

To, či sú zemné práce samostatnou výmerou alebo sú zahrnuté v cene dĺžky potrubia, je zmluvným rozhodnutím, nie geometriou. Podľa špecifikácií PennDOT cena za dĺžku zahŕňa potrubie, lôžko a zásyp, takže zemné práce sú ocenené v rámci dĺžky potrubia. Podľa špecifikácií WSDOT sa hĺbenie ryhy platí ako výkop pre objekt na kubický yard a štrkový zásyp a lôžko v zóne potrubia podľa objemu uloženého v rámci teoretických hraníc výkopu ako samostatné objemové položky. Výkaz výmer musí vedieť, ktorý prípad platí, inak zemné práce započíta dvakrát alebo ich vynechá.

Keď sú zemné práce vlastnou výmerou, objem ryhy je teoretický hranol šírka krát hĺbka krát dĺžka. Šírka ryhy je naviazaná na vonkajší priemer potrubia a stanovená štandardným detailom, s bežnou minimálnou pracovnou vôľou približne 12 palcov na každú stranu. Hĺbka sa odčítava z profilu ako krytie plus vonkajší priemer potrubia plus lôžko. Objednávatelia platia len po teoretickú hranicu výkopu.

Lôžko v zóne potrubia je samostatný objem oddelený od zásypu ryhy: zrnité lôžko pod potrubím, materiál v pätke po úroveň osi potrubia a obsyp do stanovenej výšky nad vrcholom podľa triedy lôžka, napríklad zrnitý obsyp triedy B s približne 100 milimetrami lôžka a krytím do 150 milimetrov nad vrcholom. Vlastný vytlačený objem potrubia sa pri hrubom výkaze výmer neodpočítava, ale pri presnom výpočte čistého zásypu sa odpočíta.

Vyťažené a dovezené objemy sa menia, ako sa kypria a zhutňujú, čo je najčastejšie opomínaný inžiniersky faktor. Vyťažený materiál sa nakyprí, takže objem na odvoz prevyšuje teoretický objem ryhy, približne o 14 percent pri čistom piesku a štrku, 20 percent pri hline alebo bežnej zemine, 35 percent pri hustom íle a viac pri skale. Dovezený zásyp pri zhutnení sadne, takže objednaný objem výberovej zeminy prevyšuje zhutnenú dutinu, približne o 5 až 10 percent pri zeminách a viac pri skale. Ide o inžinierske referenčné rozpätia, ktoré sa líšia podľa materiálu a najlepšie sa kalibrujú podľa vlastnej histórie zhotoviteľa. Nakyprenie aplikujte na odvoz a dopravu, sadanie na objednávku dovozu, a ani jedno nikdy na teoretickú výmeru na zaplatenie v uloženom stave.

Tá istá vytrasovaná trasa sa rieši troma spôsobmi: súťažnou výmerou je čistá inštalovaná dĺžka osi, objednávka materiálu zaokrúhľuje každú trasu nahor na celé rúrkové diely plus malú rezervu na rezanie a výmera na fakturáciu sa riadi zmluvnou metódou, takmer vždy od stredu šachty po stred šachty. Potrubie sa dodáva v menovitých dĺžkach, napríklad 18 alebo 20 stôp pre montážnu dĺžku z tvárnej liatiny podľa AWWA C151, takže skutočným prebytkom je zaokrúhľovanie na diely, nie plošné percento. Rezerva na odpad alebo rezanie približne 2 až 5 percent je dielenská konvencia, nie publikovaná hodnota. Výmery sa vykazujú v bežných stopách v Spojených štátoch a v bežných metroch v Spojenom kráľovstve, Európe, Austrálii, na Novom Zélande a vo väčšine medzinárodných prác, zaokrúhlené na celú stopu alebo 0,1 metra.

Sťažené podmienky sa merajú ako príplatkové položky nad základným výkopom, aplikované len na dotknuté úseky. RICS NRM2 a CESMM4 merajú výkop pod hladinou podzemnej vody, rozpojovanie skaly, prácu vedľa existujúcich sietí a pažiace konštrukcie alebo paženie ako samostatné položky. Špecifikácie cestných správ v Spojených štátoch to zrkadlia, pričom skalný výkop sa meria na kubický yard v pôvodnom uložení. Rozpočtár číta profil a vrtné protokoly, aby označil dotknuté úseky. Odvodňovanie a obtokové čerpanie sú citlivé na zmluvu: niektorí objednávatelia zahŕňajú odvodňovanie ako súčasť výkopu, zatiaľ čo iní ho platia, spolu s obtokovým čerpaním pri napojeniach, ako samostatnú položku.

Bezvýkopové úseky sa merajú inak ako otvorený výkop. Pri riadenom horizontálnom vŕtaní, pretláčaní a vŕtaní špirálovým vrtákom neexistuje samostatný objem ryhy, pretože cena za dĺžku pretláčaného alebo vŕtaného potrubia zahŕňa výkop podľa špecifikácií PennDOT. Chránička sa meria podľa dĺžky a dimenzie, médiové potrubie vo vnútri chráničky podľa dĺžky ako samostatná položka, štartovacie a cieľové jamy sa počítajú po kusoch a zaťahovanie pri riadenom vŕtaní sa meria v inštalovanej rozvinutej dĺžke.

Rozsah dopĺňa niekoľko menších výmer. Skúšky potrubia, vzduchom, exfiltráciou, infiltráciou alebo tlakom, a kamerová prehliadka uzavretým televíznym okruhom sa merajú podľa dĺžky, keďže špecifikácie WSDOT vedú skúšanie dažďovej kanalizácie ako položku na stopu. Pri tlakových potrubiach sa zachytenie tlakových síl na ohyboch, odbočkách, armatúrach a koncoch potrubia zaznamenáva ako betónové opierky počítané po kusoch alebo podľa objemu, alebo ako dĺžka zaisteného spoja meraná spätne od tvarovky. Nekovové potrubia vyžadujú signalizačný vodič a často výstražnú pásku, vyčíslené podľa dĺžky trasy potrubia, a obnova povrchu nad ryhou, vrátane rezania vozovky pílou, záplaty a ornice, osivá alebo trávneho koberca, je samostatnou výmerou meranou podľa dĺžky alebo plochy. Exayard číta výkresy pôdorysu a pozdĺžneho profilu a aplikuje tieto pravidlá, pričom rieši výmeru pre používaný región a účel.